MG 07 предлага пробег до 840 км. Източник: Autohome
Изцяло електрическите версии на MG 07 ще предлагат пробег до 840 км на цена от 26 500 USD, според информация, разкрита от ръководството преди официалния старт на предварителните продажби на 29 юли. Генералният мениджър на MG, Чен Куи, разкри ценовите параметри за премиум версията по време на неотдавнашно събитие за медиите, съобщава Auto-First. Производствената концепция е насочена към силно конкурентния пазар на седани от среден клас, като се поставя силен акцент върху вертикалната интеграция на локализирания хардуер.
Архитектурата на автомобила се основава директно на изцяло електрическата платформа SAIC Nebula, с междуосие 2825 мм, дължина 4886 мм, ширина 1900 мм и височина 1485 мм. Тези размери са в основата на нетрадиционна схема на разположение на пространството, която осигурява преден багажен отсек с обем 168 литра, в който могат да се поберет два 20-инчови куфара за превоз на оборудване. Тази оптимизация на пространството е в съответствие със стратегията за разширяване на гамата с различни задвижващи системи, която по-рано включваше пускането на пазара на първите модели, като например MG 07, който слезе от производствената линия в източните производствени центрове.
Батерия и технология на задвижването
Конфигурацията от входния клас включва батериен пакет от типа „течно-твърдо състояние“ с пробег от 610 км, както и LiDAR модул, монтиран високо на покрива, на цена под 150 000 юана (22 100 USD). При преминаване към най-високата спецификация химичният състав на клетките се заменя с 800-волтова високоволтова система, подкрепена от клетки за бързо зареждане 5C, които осигуряват пробег от 840 км. И двете изцяло електрически версии използват идентични сензорни хардуерни блокове, за да гарантират еднаква обработка на активната безопасност.
Функциите за интелигентно шофиране разчитат на новоинтегрираната платформа за интелигентно шофиране Momenta R7, което прави този автомобил първият седан на независима марка, в който се използва тази система. Софтуерната архитектура използва глобалния модел Momenta R7, съчетан с патентована изчислителна система Xheart X7, за да се сравнява с усъвършенствани системи за подпомагане на водача като Tesla FSD V14. Системата позволява пълна навигация по магистрала на автопилот (NOA), интелигентен круиз контрол в градски условия и автоматично паркиране с памет в сложни паркинги.
Промени в пространственото разположение
Задната част с фастбек дизайн разполага със стандартен обем на багажника от 697 литра, който се разширява до 1563 литра, когато седалките от втория ред са сгънати напълно. В скрито отделение за съхранение под пода с обем 109 литра се намира вграден двузонален компресорен фризер с обем 30 литра. Този уред регулира температурата в диапазона от -18 °C до 15 °C, като я понижава до 0 °C в рамките на 10 минути, като същевременно поддържа непрекъснато охлаждане в продължение на 24 часа след изключването на автомобила.
Конфигурацията на седалките от премиум клас добавя значителна привлекателност за купувачите с накланяща се под ъгъл от 130° седалка за пътника отпред с „нулева гравитация“, оборудвана с електрическа опора за краката с четири посоки на регулиране и пълно отопление, вентилация и масаж. От страната на пътника има и издърпваща се тоалетка и огледало за гримиране с големи размери, което напомня за интериора на премиум модела MG 07, като в същото време се вписва в бюджета за семеен автомобил. Системните взаимодействия използват интерфейс за смарт свързаност на Oppo, работещ на процесор Qualcomm Snapdragon 8295P, за безпроблемно свързване с протоколите за прожектиране от мобилен телефон.
Пътища за разширяване на пазара
Гамата от автомобили включва и вариант с плъг-ин хибридна задвижваща система, задвижван от 1,5-литров атмосферен двигател, съчетан с два електродвигателя. Тази хибридна конфигурация осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунди и пробег на чисто електрическа тяга от 185 км според стандарта WLTC.
