
Пожар в гараж на територията на BYD привлече широко внимание, като избухна рано сутринта във вторник в специално предназначено за целта съоръжение в кампуса на компанията в Пиншан, Шенжен.
Китайският гигант в производството на превозни средства на нова енергия (NEV) заяви в отговор на запитвания, че съоръжението е многоетажен гараж, предназначен за съхранение на тестови и бракувани превозни средства, според доклад на The Paper.
В официалното си изявление BYD допълни, че пожарът е бил напълно потушен от пожарникарите и че няма данни за жертви при инцидента.

Пожарните служби в Шенжен Пиншан потвърдиха по-късно, че екипите за спешна помощ и пожарна реакция са пристигнали на мястото на инцидента в 2:48 ч. по пекинско време, за да овладеят пожара.
Акциите на BYD, търгувани в Хонконг, отбелязаха леко понижение, като към момента на написването на тази статия спаднаха с 0,91% до 109,3 HK$.
Пожарът възникна в момент, в който китайският автомобилен производител преминава през период на корекция на продажбите, като продажбите на NEV през март се възстановиха до 300 222 единици.
Тези най-нови данни за продажбите представляват значително увеличение от 57,85% спрямо февруари, но общите продажби все пак са спаднали с 20,45% в сравнение със същия период през 2025 г.
Забележително е, че това е седмият пореден месец на спад на месечните продажби на BYD в сравнение със същия период на предходната година, което подчертава слабостта, с която компанията се сблъсква след години на бърз растеж.
По-широкият китайски пазар на NEV остава в етап на ожесточена ценова конкуренция, като автомобилните производители се борят за пазарен дял чрез чести промоции и намаления на цените.
Тази интензивна конкуренция в сектора сериозно е свила маржовете на корпоративната печалба, като в резултат на това BYD обяви миналия месец, че нетната си печалба за цялата 2025 г. е спаднала с 19% на годишна база.
Въпреки огромните предизвикателства на вътрешния пазар, обширният чуждестранен пазар продължава да бъде светъл лъч за ръста на продажбите на BYD, като през март продажбите в чужбина са скочили с 65,12% на годишна база.
Ръководството на BYD повиши целта си за износ за 2026 г. от 1,3 млн. на 1,5 млн. автомобила, което означава, че бизнесът в чужбина ще носи много по-голяма отговорност за ръста на продажбите в бъдеще.








