Китайският гигант в производството на батерии CATL и SAIC-GM-Wuling (SGMW) подписаха споразумение за стратегическо партньорство с цел сътрудничество в областта на технологиите за бързо зареждане и бизнеса с подмяна на батерии.
Споразумението, подписано в град Нинде, провинция Фудзиен, където се намира централата на CATL, бележи продължение на почти 10-годишните отношения между двете компании, според изявление от понеделник.
Съгласно споразумението двете компании ще разработят съвместно решение за бързо зареждане, което отнема по-малко от 10 минути, за да зареди батерията от 10% до 80%.
Като част от сътрудничеството SGMW ще избере CATL за основен партньор за батерии за цялата си гама от над 15 модела нови енергийни превозни средства (NEV).
Цялата гама от модели на SGMW с възможност за смяна на батерии ще бъде постепенно интегрирана в националната мрежа за смяна на батерии на CATL.
CATL планира да построи над 3000 станции за смяна на батерии до края на тази година, с цел да предостави на потребителите на електромобили удобството на услугата „смени и тръгни“.
Станциите за смяна на батерии ще разполагат с батерии с капацитет от 42 kWh до 56 kWh, за да отговорят на различни изисквания за пробег.
Мрежата е проектирана така, че да се адаптира гъвкаво към разнообразни приложения на превозните средства, от микро електромобили до леки автомобили от сегменти А и Б, както и търговски логистични превозни средства.
Много модели под марката Wuling ще използват технологията за замяна Choco на CATL за леки автомобили, за да се зареждат.
Твърди се, че един блок Choco swap осигурява пробег от около 200 километра, което позволява на потребителите да избират един или няколко блока в зависимост от реалните си нужди.
Стремежът към ултрабърза технология за зареждане подчертава все по-ожесточената конкуренция на китайския пазар на инфраструктура за NEV.
Конкурентът BYD току-що пусна на пазара през март най-мощния серийно произвеждан флаш зарядно устройство в света, което се гордее с мощност на зареждане от един пистолет до 1500 киловата.
Новото оборудване на BYD представлява 50% увеличение на мощността в сравнение с бързите зарядни устройства от първо поколение, като всеки заряден пистолет може да обслужва до 50 автомобила на ден.
Автомобилният производител, базиран в Шенжен, планира да построи 20 000 станции за бързо зареждане в цял Китай до края на тази година и възнамерява да ги разпространи и на чуждестранните пазари.
Освен задълбочаването на сътрудничеството си в областта на мрежата за зареждане на вътрешния пазар, CATL и SGMW ще проучват съвместно възможности за разширяване в чужбина.
