ABB E-mobility току-що представи нова система за бързо зареждане на електромобили, която се опитва да промени начина, по който операторите възприемат изграждането на станции за зареждане на електромобили, като вече не се стреми към постигане на най-високите стойности на мощността.
ABB E-mobility обяви новата си серия OM M – модулна система за бързо зареждане, която разделя електроразпределителните шкафове от разпределителите и предлага мощности от 200 kW до 1,2 мегавата.
Това може да звучи като подобрение на спецификациите, но по-голямата промяна е това, към което ABB се стреми: колко енергия действително се доставя на електромобилите във времето, а не само колко мощност е инсталирана на хартия.
Системата е проектирана за широк спектър от обекти, включително обществени центрове за бързо зареждане, търговски обекти и дестинации, както и депа за търговски автопаркове.
Мощността се споделя, а не е фиксирана за всеки заряден уред
Вместо да обвързва фиксирано количество енергия с всеки заряден уред, серията M обединява енергията в централизирани шкафове и я разпределя между множество диспенсери според нуждите.
Портфолиото от зарядни устройства ChargePost – Solo, Duo, Dock и Ultra – поддържа конектори CCS1, CCS2, NACS и MCS и може да бъде конфигурирано в 36 различни конфигурации на обекти.
Тази гъвкавост е важна, защото електромобилите не се зареждат по един и същ начин. Традиционните конфигурации могат да оставят капацитет неизползван, когато едно зарядно устройство не се използва напълно. ABB твърди, че бързите зарядни устройства от серията M избягват това, като динамично пренасочват енергията там, където е необходима, в реално време.
Разширяване без преустройство
Системата може да поддържа до 24 точки за зареждане и да се разширява с 400 kW стъпки, като използва до три взаимосвързани електроразпределителни шкафа.
От решаващо значение е, че това разширяване може да се осъществи на място, без да се препроектира обектът или да се подменя съществуващият хардуер. Това означава, че операторите могат да добавят капацитет с нарастването на търсенето, вместо да изграждат излишни мощности предварително.
ABB твърди, че този подход намалява разходите за доставяна енергия и подобрява общата икономика на обекта, особено за оператори, управляващи големи мрежи.
Създадена за различни случаи на използване на зареждане
ABB E-mobility предлага серията M за три основни типа зарядни станции:
Публичните коридори за бързо зареждане могат да започнат с един шкаф от 400 kW и да се разширят до 1,2 MW с до 24 зарядни устройства. Съществуващият хардуер продължава да работи, докато обектите се разширяват.
Търговските и хотелиерските обекти, като супермаркети, бензиностанции и логистични центрове, могат да преминават от високомощно зареждане при ниска употреба към обслужване на повече превозни средства едновременно, когато търсенето се повиши.
Депотата за автопаркове получават гъвкавост за смесени превозни средства като ванове, камиони и автобуси, с поддръжка както за високомощно зареждане при възможност, така и за нискомощно зареждане през нощта от една и съща система. Готовността за MCS също е на дневен ред.
Натиск към икономиката на „доставената енергия“
Изпълнителният директор на ABB E-mobility, Майкъл Халбхер, заяви: „Индустрията прекара десетилетие в оптимизиране на номиналната мощност. Това, което операторите трябва да оптимизират сега, е цената на енергията, доставяна през целия жизнен цикъл на даден обект.“
Това е истинска промяна. Високата пикова мощност не означава много, ако не е постоянно налична във всички зарядни устройства или ако използването е неравномерно.
Серията M е проектирана така, че доставяната мощност да се доближава до номиналната мощност при различни електромобили и модели на използване, което може да помогне за подобряване на надеждността и използването – две постоянни болезнени точки за мрежите за бързо зареждане.
Висока плътност на мощността и гъвкавост на мрежата
ABB твърди, че системата достига плътност на мощността от 625 kW на квадратен метър – или 1,2 MW на по-малко от 2 квадратни метра – което може да бъде полезно за обекти, където пространството е ограничено или земята е скъпа.
Тя поддържа и опционално съхранение в батерии за изглаждане на пиковете и места с ограничения в електропреносната мрежа, както и отворени API и софтуерни инструменти, така че операторите да могат да интегрират системата в съществуващите си платформи.
Серията M се свързва с платформата за управление на активи на ABB за мониторинг в реално време, откриване на неизправности и поддръжка.
От зарядни устройства „всичко в едно“ до модулни системи
Пускането на пазара бележи и по-широка промяна в гамата бързи зарядни устройства на ABB.
Зарядните устройства от серия A са системи „всичко в едно“, проектирани за по-лесно внедряване. Новата серия M върви в обратната посока, като разделя захранването от разпределителите, така че обектите да могат да бъдат адаптирани по-прецизно към начина, по който се използват в действителност.
И двете платформи използват собствената електроника на ABB на базата на силициев карбид и споделят една и съща основна архитектура, която според компанията се използва търговски от 2024 г.
Това е посоката, в която се развива дискусията за зареждането на електромобили.
В индустрията вече има много зарядни устройства с висока мощност на хартия; това, което липсва, е постоянна производителност, по-добро използване и бизнес модели, които работят в голям мащаб.
Ако подходът на ABB E-mobility работи както твърди, преместването на фокуса от пиковата мощност към доставяната енергия би могло да помогне на операторите да изграждат по-ефективни обекти, без да инвестират прекалено много в начален етап.
А тъй като автопарковете, търговските обекти и магистралните коридори се нуждаят от различни конфигурации, модулни системи като тази имат много по-голям смисъл от универсален хардуер.
Истинският тест, както винаги, ще бъде как се представя на практика.
Прочетете още: Сан Франциско предприема стъпки за инсталиране на зарядни станции за електромобили по улиците на града
Ако искате да замените старото си ОВК оборудване, винаги е добра идея да поискате оферти от няколко инсталатора. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на ОВК в близост до вас, който предлага конкурентни цени за термопомпи, разгледайте EnergySage. EnergySage е безплатна услуга, която улеснява закупуването на термопомпа. Те разполагат с предварително проверени инсталатори на термопомпи, които се състезават за вашия бизнес, гарантирайки, че ще получите висококачествени решения. Освен това, услугата е безплатна!
Вашите персонализирани оферти за термопомпи са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помогнат на всеки етап от процеса. Започнете оттук. – *реклама
