Kia официално стъпи на непозната територия, след като пусна първия си електромобил в Япония. Моделът PV5 ще бъде начело на „мащабната офанзива“ на Kia на японския пазар, като компанията се готви да се изправи срещу Toyota, Honda и Nissan на тяхна собствена територия.
Kia пуска първия си електромобил в Япония, PV5
На изложението Japan Mobility Show през октомври Kia обяви навлизането си на японския пазар. PV5, първият електрически ван на Kia, ще бъде начело на атаката, с която компанията се надява да пробие на японския автомобилен пазар.
Местните автомобилни производители като Toyota, Honda и Nissan представляват около 90% от продажбите на нови автомобили в Япония, поради което страната често се разглежда като „гробище“ за чуждестранните марки.
Kia вижда възможност да се възползва от японските марки, които бавно преминават към електромобили, като вместо това се фокусират върху хибридите.
По време на „Официалното събитие за представяне на Kia PV5 на японския пазар“ компанията започна да приема поръчки за петместния PV5 Passenger и PV5 Cargo.
Скоро ще бъдат налични и други конфигурации, съобщи Kia, включително седемместния PV5 Passenger и PV5 Wheelchair Accessible Vehicle (WAV). През 2028 г. компанията ще пусне на пазара по-големия електрически ван PV7, като разширява присъствието си на нови пазари.
С дължина 4695 мм, ширина 1895 мм и радиус на завиване 5,5 м, Kia заяви, че PV5 е подходящ за тесните пътища в Япония. Компанията добави и стандартна CHAdeMO зарядна система, за да го направи по-конкурентоспособен.
Корейският автомобилен производител очаква PV5 да се превърне в „нова алтернатива на японския пазар на електрифицирани търговски превозни средства, където изборът е ограничен“.
Тъй като японското правителство си е поставило за цел до 2030 г. 30% от продажбите на нови автомобили да бъдат електромобили, Kia се възползва от това чрез своя бизнес с PBV.
Kia си сътрудничи с Sojitz Corporation, една от водещите японски търговски компании, за да разшири бизнеса си в региона.
През април миналата година тя стартира Kia PBV Japan като изцяло притежавано дъщерно дружество на Sojitz. Kia PBV Japan в момента управлява седем дилърски центъра и 52 сервизни центъра.
До края на 2026 г. Kia планира да удвои присъствието си в Япония с 11 дилърски центъра, управлявани директно от компанията, и 100 сервизни центъра, като целта е да се продадат 1 000 електрически вана. Първият дилърски център, управляван директно от компанията, Kia PBV Tokyo West, ще отвори врати в петък, 15 май.
След като представи PV5 в Япония за първи път през октомври, Kia обяви планове за „мащабна атака“ на японския пазар на електрически ванове.
„Заедно с Kia PBV Japan ще изградим дългосрочно доверие, съобразено с нуждите на японските клиенти, и ще се утвърдим като надежден партньор, подкрепящ прехода към електрификацията“, заяви Сангдае Ким, ръководител на бизнес направлението PBV в Kia.
PV5 вече се продава в Европа, Великобритания и Южна Корея, като има планове за разширяване към нови пазари, като Близкия изток, през тази година.
Електрическият ван на Kia е голям хит досега, като през първото тримесечие на 2026 г. са продадени 8 113 бройки. В Европа PV5 заема 9,0% от пазара на леки търговски електромобили (eLCV).
До края на десетилетието компанията си поставя за цел да продава 250 000 електрически вана годишно. Очаква се Япония да бъде ключов пазар с ограничени електрически решения в търговския сектор. Kia заяви, че PV5 може „да отговори и на социални проблеми като нарасналата логистика, недостига на работна ръка и регионалните транспортни пропуски“.
