Собственик на Tesla Cybertruck вкара своя електрически пикап в езерото Грейпвайн в Тексас, за да тества функцията „Wade Mode“ на автомобила. Cybertruck-ът се повреди във водата, а шофьорът беше арестуван.
Инцидентът е поредният в нарастващия списък от собственици на Cybertruck, които приемат твърденията на Илон Мъск за водоустойчивостта на автомобила твърде на сериозно – и плащат цената за това.
Полицейското управление в Грейпвайн сподели инцидента в социалните медии днес. Според полицията, полицаи и пожарната служба на Грейпвайн бяха изпратени в понеделник вечер около 20:00 часа към лодковата рампа в парка „Кейтис Уудс“ на езерото Грейпвайн, където Tesla Cybertruck беше заседнал във водата.
Шофьорът е казал на полицията, че умишлено е карал Cybertruck в езерото, за да използва функцията „Wade Mode“. Автомобилът се е повредил и е потънал във вода. Пътниците са напуснали автомобила, а екипът за спасяване във вода на пожарната служба в Грейпвайн е трябвало да помогне за изваждането на Cybertruck от езерото.
Шофьорът беше арестуван и обвинен в управление на автомобил в затворена зона на парк/езеро, липса на валидна регистрация на лодка и множество нарушения, свързани с оборудването за безопасност на водата. Към днешна дата шофьорът остава в затвора.
Твърденията на Илон Мъск за водата
Проблемът тук е, че собствениците на Cybertruck продължават да вярват на Илон Мъск, когато става въпрос за водните способности на превозното средство.
Още през 2022 г., преди стартирането на производството на Cybertruck, Мъск твърдеше, че автомобилът ще бъде „достатъчно водоустойчив“, за да служи като лодка и да прекосява реки, езера и дори морета. Изпълнителният директор добави, че целта е Cybertruck да може да прекоси водата между Starbase на SpaceX и остров Саут Падре – разстояние от около 360 метра.
Нищо от това не се осъществи. Вместо това Cybertruck получи функция „Wade Mode“, която поставя батерията под налягане и повишава височината на каросерията, но тя поддържа максимална дълбочина на преминаване от около 32 инча от дъното на гумата. Това е предназначено за пресичане на плитък поток – не за каране в езеро.
Както отбелязахме в предишни репортажи за подобни инциденти, когато гаранцията на Tesla противоречи на това, което казва Мъск, е по-добре да се следва гаранцията. А гаранцията на Tesla не покрива каране извън пътя или повреди от вода.
Модел на повреди на Cybertruck, свързани с вода
Това далеч не е първият случай, в който собственик на Cybertruck попада в беда, като приема твърденията на Мъск за водата за чиста монета.
Миналата година собственик на Cybertruck в Труки, Калифорния, заседна, след като активира „Wade Mode“ и влезе във водата. Патрулът на магистралите в Калифорния трябваше да помогне с изваждането и коментира запомнящо се, че „Wade Mode не е Submarine Mode“.
Преди това Tesla Cybertruck потъна в пристанището на Вентура, докато пускаше джет ски, което наложи спасителна акция с участието на пожарната, пристанищната патрулна служба и бреговата охрана.
Още един Cybertruck, този път внесен в Европа, заседна в езеро в Словакия, след като собственикът се опита да тества „Wade Mode“.
Моделът е ясен: Мъск казва, че Cybertruck може да се справя с вода, собствениците му вярват, а резултатите варират от неудобни до скъпи и – в този последен случай – до наказателни обвинения.
Към този момент сме отразили достатъчно инциденти с Cybertruck във вода, за да видим ясна тенденция. Илон Мъск каза на собствениците, че Cybertruck ще може да пресича езера, и някои от тях му повярваха. Сега един от тях е в затвора в Тексас заради това.
За да бъдем ясни, карането на пикап в езеро не е умно, независимо от това, което главният изпълнителен директор ви е казал в социалните медии. Но повтарящите се твърдения на Мъск, че Cybertruck може да служи като лодка и да пресича водни басейни, дадоха на собствениците фалшиво чувство на увереност в способностите на автомобила. Реалността е, че „Wade Mode“ е проектиран да ви помогне да пресечете плитък поток – а не да превърне Cybertruck в амфибиен автомобил.
Но в този момент, ако вярвате на Елон Мъск за практически всичко, и особено за нещо толкова абсурдно като това, вероятно заслужавате една нощ в затвора и каквато и да е глоба, която идва с това.
Ако сте собственик на Tesla Cybertruck, едно нещо, което можете да направите и което действително работи както се рекламира, е да захранвате електромобила си с домашна слънчева енергия. С цените на електроенергията, които се покачиха с почти 10% миналата година, домашната слънчева енергия ви предпазва от бъдещи увеличения на цените. А с опциите за лизинг и PPA можете да преминете към слънчева енергия без никакви начални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате 20 до 30% в сравнение с това да действате самостоятелно. Няма продажбени обаждания, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.
