„Тесла“ сложи край на двумесечния спад в продажбите на дребно в Китай с отлични резултати през май

През май „Тесла“ (NASDAQ: TSLA) отбеляза значително възстановяване на продажбите на дребно на вътрешния пазар в Китай, с което сложи край на двумесечната поредица от спад в продажбите в сравнение със същия период на миналата година, придружена от силни резултати при износа от завода в Шанхай.

Продажбите на американския производител на електромобили (EV) на вътрешния пазар в Китай достигнаха 47 281 единици през май, което е с 22,53% повече в сравнение с миналата година, според данни, публикувани в понеделник от Китайската асоциация на леките автомобили (CPCA).

В сравнение с относително слабите резултати на вътрешния пазар през април, продажбите на дребно на Tesla през май отбелязаха ръст от 82,16% на месечна база.

През периода януари-май общите продажби на дребно на Tesla в Китай възлизат на 186 035 единици. Въпреки силните резултати през май, данните от началото на годината досега остават с 7,87% по-ниски в сравнение със същия период на миналата година.

Възстановяването на продажбите на Tesla е в съответствие с по-широката тенденция на разрастване на пазара на нови енергийни превозни средства (NEV) в Китай. Продажбите на дребно на NEV в Китай достигнаха 950 000 единици през май, което отразява ръст от 18,6% на годишна база.

На пазара на електромобили с батерии (BEV) продажбите на дребно в Китай през май са били 637 000 бройки. Това представлява ръст от 22,0% на годишна база и 19,2% на месечна база.

Подкрепен от възстановяването на доставките на вътрешния пазар, делът на Tesla на китайския пазар на NEV по продажби на дребно се е повишил до 4,98% през май. Това е по-високо от отчетените 3,78% за същия период миналата година и значително над 3,06% през април.

На китайския пазар на BEV пазарният дял на Tesla достигна 7,42% през май. Това представяне надмина и 6,36% от преди една година и отбеляза силно възстановяване от дъното от 4,48% през април.

Докато задоволяваше вътрешното търсене, износът от завода на Tesla в Шанхай остана на високо ниво.

Заводът на Tesla в Шанхай изнесе 38 701 автомобила през май, постигайки ръст от 67,73% на годишна база.

Въпреки това, тъй като през май компанията насочи по-голяма част от производствения си капацитет към вътрешния пазар, цифрата спадна с 27,69% в сравнение с април.

През първите пет месеца на годината общият износ от завода в Шанхай достигна 192 823 единици, което е ръст от 112,01% на годишна база, подчертавайки статута на съоръжението като глобален износен център.

Като се съберат продажбите на вътрешния пазар и износът за чужбина, обемът на продажбите на едро на Tesla China достигна 85 982 автомобила през май. Това представлява ръст от 39,44% спрямо същия период на миналата година и възстановяване от 8,18% спрямо април.

Обемът на едро за Model Y достигна 54 765 единици през май. Това отразява ръст от 38,55% на годишна база и увеличение от 5,03% спрямо предходния месец.

Седанът Model 3 отбеляза обем на едро от 31 217 бройки през май, постигайки ръст от 41,03% на годишна база и увеличение от 14,20% спрямо предходния месец.

Понастоящем все още не са налични конкретни данни за разпределението на продажбите на дребно на тези два модела през май.

Силното представяне на Tesla през май се дължи отчасти на новите политики на компанията за финансиране на автомобили, въведени с цел да се стимулира търсенето на местния пазар.

През май компанията стартира нова услуга, наречена „Easy Loan“, с цел да привлече китайските потребители, които обръщат внимание на цената, като понижи прага за закупуване на автомобил.

В допълнение към гъвкавите ценови и кредитни стратегии, Tesla се подготвя за мащабно внедряване на технологии на китайския пазар, което би могло да стимулира още повече бъдещите продажби.

Наскоро компанията промени името на софтуера си FSD (Full Self-Driving) на „Tesla Assisted Driving“ на официалния си китайски уебсайт. Цената на софтуерния пакет остава 64 000 юана.

Промяната в наименованието следва по-ранното съобщение на компанията, че FSD под надзор вече е наличен на пазари, включително Китай. Това предизвика широко разпространени очаквания на пазара, че технологията за напълно автономно шофиране скоро ще бъде внедрена в страната.

(1 долар = 6,7841 юана)