Готови за път само за 5 минути, станциите за бързо зареждане на BYD са толкова бързи, колкото и зареждането на бензиностанция. След откриването на първите станции в Европа и Обединеното кралство, новите зарядни станции за електромобили на BYD може би ще се окажат дори по-евтини от Supercharger станциите на Tesla.
BYD открива първите зарядни станции Flash EV в Европа и Великобритания
След като през март представи новата си Blade Battery 2.0 и системата за бързо зареждане, BYD пусна на пазара няколко автомобила, оборудвани с новата технология, вариращи от луксозни електрически суперколи до някои от най-продаваните си SUV-ове.
Сега китайският гигант в производството на електромобили пренася новаторската си технология в чужбина. След откриването на първата станция за бързо зареждане в Германия, BYD обяви, че във вторник е пусната в експлоатация още една – първата във Великобритания.
С възможност да доставят до 1500 kW зарядна мощност, станциите за бързо зареждане на BYD са значително по-мощни от Superchargers на Tesla. За да ви дадем по-добра представа, най-новите V4 Superchargers на Tesla могат да доставят до 500 kW.
Зарядните станции на BYD биха могли да бъдат и много по-евтини от тези на Tesla. Според Боно Ге, мениджър на BYD за Обединеното кралство, компанията се стреми да таксува около 50 пенса на kW.
Ге заяви пред Autocar, че „в идеалния случай искаме да сме под 50 пенса на час“, или както той го нарича „оптималният вариант“, което би било значително по-евтино от повечето други мрежи за бързо зареждане, включително Ionity и Tesla.
BYD би могла да предложи такава ниска цена, защото може да зарежда повече електромобили през деня в сравнение с конкуренцията, обясни Ге, като същевременно използва по-евтина енергия.
Flash Chargers черпят енергия от батерии, заредени през нощта чрез електропреносната мрежа в часовете извън пиковите, за да се намалят разходите.
Компанията вече води преговори с няколко супермаркета и други търговци на дребно в района за инсталиране на нови Flash Chargers на техните паркинги.
Въпреки че всеки електромобил със стандартен CCS порт за зареждане може да използва зарядните станции, само автомобилите, оборудвани с новата Blade Battery, могат да получат максималната мощност.
Първият електромобил на BYD с новата технология, Denza Z9 GT, вече може да се поръча в Европа на цена от около 115 000 евро (134 500 долара), включително ДДС.
„Въвеждането на DENZA Z9GT в Европа бележи много важен етап за нашата марка“, заяви изпълнителният вицепрезидент на BYD, Стелла Ли, добавяйки, че това е „перфектният избор за представяне на принципа „Готов за 5, пълен за 9, студено добавяне 3“ пред света, тъй като започваме глобалното разгръщане на FLASH Charging в Европа.“
Автомобилите, оборудвани с новата батерийна система на BYD, са „готови“ за път или се презареждат от 10% до 70% за 5 минути. За „пълно“ презареждане, или от 10% до 97%, са необходими само 9 минути.
Дори при температури до -30 °C това отнема само 3 минути повече, като батерията се зарежда от 20% до 97% за 12 минути.“
BYD предлага 18 месеца безплатно бързо зареждане на първите купувачи на Denza във Великобритания. До края на 2026 г. компанията планира да разположи 300 бързи зарядни станции в цяла Великобритания и 3000 в цяла Европа.
