На новите снимки се виждат квадратният профил на F700 и правоъгълната конфигурация на LED дневните светлини. Източник: Jetour
Jetour разширява портфолиото си от плъг-ин хибриди с официалното представяне на офроуд пикапа Zongheng F700. Според IThome, моделът ще направи своя дебют на Автомобилното изложение в Гуанджоу през ноември.
Архитектурата на плъг-ин хибрида интегрира задвижващата система „Kunpeng Super Hybrid CDM-O“ на Chery със специален хибриден двигател 2.0TD. Тази инженерна конструкция осигурява мощност от 155 kW и въртящ момент от 340 Nm, с оптимизирана термична ефективност от 45,5 процента. За тежките работни условия се разчита на високоякостна интегрирана рамка, съчетана с независимо предно окачване с двойни носачи.
Задвижваща система и батерия
Електрическите системи на платформата използват посочена високоволтова конфигурация от 800 V, проектирана да максимизира скоростта на зареждане. Според индустриалните спецификации камионът е оборудван с двуслоен акумулаторен пакет 4C на Shenxing, доставян от CATL. Специализираният химичен състав на клетките позволява бързо зареждане за 10 минути, при което капацитетът се увеличава от 20 до 80 процента.
Комбинацията от електрическа и двигателна система осигурява общ пробег от 1300 км при условия на транспорт на дълги разстояния. Сертифицираните нормативни данни потвърждават локализиран разход на гориво от 1,39 литра на 100 км при стандартизирани работни цикли. Тези показатели отразяват корпоративната директива за намаляване на традиционните загуби при енергопотреблението, свързани с тежките извънпътни шасита.
Дизайн и функционалност
Физическите размери са 5495 мм дължина, 2050 мм ширина и 1985 мм височина. Архитектурата се основава на междуосие от 3350 мм и предлага интериорна конфигурация с четири или пет места. За да се осигури гъвкавост при превоза на товари, задната каросерия с голям капацитет разполага с множество предварително монтирани точки за закрепване на товара.
Външният дизайн засилва ъгловата естетика, като подчертава изпъкналата правоъгълна предна решетка, акцентирана от специални LED дневни светлини. В централната част на решетката е изписано ясно логото на марката. Външните броневи прегради оптимизират ъгъла на подход, за да предотвратят повреда на долната част на каросерията при преминаване през труден терен.
Функционалните елементи на каросерията включват полуплаващ профил на покрива и издръжливи механични дръжки на вратите. Задният капак е с панел от висококачествен черен лак „пиано“, който свързва многостранните задни светлинни групи. Удобството за водача се повишава благодарение на вградена двустепенна стъпка в задната броня, допълнена от допълнителна странична стъпка зад колелата.
Пазар и продажби
Електронните елементи в кокпита отразяват разположението на салона на SUV-модела G700, като подчертават дигитализираната среда. Интерактивната система включва 15,6-инчов „плаващ“ екран на главната конзола, както и 35,4-инчов непрекъснат дисплей „sky-screen“. Тези визуални компоненти работят в средата на специализираната операционна система Zongheng OS, което улеснява плавната синхронизация между екраните и управлението на телеметричните данни на автомобила.
Този модел с възможност за зареждане от електрическата мрежа е насочен към пазарните сегменти, заемани от Great Wall Motor Cannon и чуждестранния BYD Shark. Сертифицираните транспортни документи посочват индивидуалните класификации на полезния товар на превозните средства, вариращи от 181 кг до 223 кг, в зависимост от избраното оборудване на кабината. Конфигурацията има за цел да привлече разнообразни международни купувачи, които изискват както луксозни характеристики за пътници, така и възможности за работа.
Данните на China EV DatatTracker показват, че резултатите от продажбите на леките автомобили на Chery през май са били разнородни. QQ3 EV оглави месечния пазарен дял на марката на вътрешния пазар с 8 523 продажби, докато Tiggo 8 и Arrizo 8 отбелязаха съответно 7 099 и 5 775 бройки.
