„Тесла“ и независимата енергийна компания „NatPower“ сключиха споразумение за изграждане на акумулаторни съоръжения с капацитет 25 гигаватчаса в Италия и Великобритания – първата фаза от програма на стойност до 5 милиарда долара.
Съгласно многогодишното споразумение NatPower ще внедри системите Megapack на Tesla и ще използва софтуера за търговия на Tesla, за да определя кога да купува и продава електроенергия — като по този начин разширява присъствието на Tesla на бързоразвиващия се европейски пазар за съхранение на електроенергия в електропреносната мрежа.
Програма на стойност 5 милиарда долара с цел над 100 GWh
Компаниите обявиха сделката във вторник чрез Ройтерс. Първата фаза обхваща пет начални проекта с общ капацитет от 25 GWh в двете държави, като разходите за изграждането им се оценяват на 4 до 5 милиарда долара.
Това е само началото. NatPower заявява, че по-широката програма в крайна сметка има за цел да надхвърли 100 GWh съхранителен капацитет, като приходите могат да достигнат над 15 милиарда долара за период от 20 години.
Споразумението съчетава хардуера на Tesla с нейния софтуерен пакет. Освен доставката на Megapacks, Tesla предоставя и технологията за търговия, която управлява зареждането и разреждането, за да се възползва от ценовите колебания в електропреносната мрежа — същият вид инструменти за енергиен арбитраж и участие на пазара, които превръщат батерийния обект в актив, генериращ приходи, а не просто в резервен капацитет.
„Секторът има достъп до технологии и капитал, но все още се затруднява да изгради инфраструктурата последователно и в рамките на изискваните срокове“, заяви изпълнителният директор на NatPower Фабрицио Заго. „Това, което създадохме заедно с Tesla, е екосистема, която позволява съгласуване между капитала и изпълнението и която може да бъде възпроизведена на множество пазари.“
Защо Европа купува батерии
Моментът не е случаен. Страните в цяла Европа разширяват капацитета за съхранение на енергия в батерии, за да балансират внедряването на прекъсващите се вятърни и слънчеви енергийни източници, които произвеждат електроенергия, когато времето е благоприятно, а не когато електропреносната мрежа се нуждае от нея. Италия и Великобритания разчитат силно на съхранението, за да стабилизират възобновяемите енергийни източници и да избегнат ограничаването на производството.
Сделката се вписва в модела, който „Тесла“ изгражда от години. През 2024 г. компанията сключи абсурдно голям договор за „Мегапак“ на стойност няколко милиарда долара – доказателство, че съхранението на енергия в мащаба на електроразпределителните компании се е превърнало в най-бързо растящия ѝ бизнес. „NatPower“ разширява това в рамка, обхващаща множество европейски пазари.
Единственият бизнес на Tesla, който наистина се разраства
Докато автомобилният бизнес на Tesla е в застой, нейното подразделение за съхранение на енергия е най-успешният сектор на компанията. През 2025 г. Tesla инсталира рекордните 46,7 GWh съхранение на енергия, което е ръст от около 48% спрямо предходната година, а анализаторите прогнозират, че инсталациите през първото тримесечие на 2026 г. ще достигнат рекордните ~14,4 GWh.
Планът за развитие на продуктите също напредва бързо. През септември миналата година Tesla представи Megablock и Megapack 3 – предварително интегрирани системи, предназначени да съкратят времето за инсталиране и да внедрят повече енергия по-бързо – точно проблемът с „доставката в рамките на изискваните срокове“, на който обърна внимание Заго.
Инвеститорите обаче не оцениха новината. Акциите на TSLA отбелязаха спад от около 3,3% при предпазарната търговия във вторник, повлияни от отделни съобщения за група, използваща ransomware, която е разпространила поверителни документи, свързани с Tesla и Apple.
Това е значителна победа и тя се отнася до онази част от бизнеса на Tesla, която продължава тихо да постига резултати. Цифрата от 25 GWh за първата фаза е наистина голяма — за сравнение, това е повече от половината от всичко, което Tesla ще инсталира в световен мащаб през цялата 2025 г. — а обявеният таван на програмата от над 100 GWh би превърнал NatPower в един от най-значимите клиенти на Tesla в областта на съхранението на енергия навсякъде по света.
Умната част е софтуерът. Tesla не просто доставя тук стоманени кутии, пълни с батерийни клетки; тя вгражда своята платформа за търговия и диспечерско управление в проектите, което осигурява по-голяма лоялност и по-висока печалба, отколкото само хардуерът. Това е конкурентното предимство, което хората подценяват, когато гледат само броя на автомобилите на Tesla.
Важи обичайното предупреждение: това са общи цифри за многогодишно разгръщане, а „до 5 милиарда долара“ с приходи, „потенциално“ надхвърлящи 15 милиарда долара за 20 години, е вид формулировка, която зависи изцяло от изпълнението, получаването на разрешителни и реалното осъществяване на връзките с електропреносната мрежа. Опашките за междусистемни връзки в Европа са известни с бавността си. Все пак, ако енергийното подразделение на Tesla продължи да превръща подобни обяви в реално внедрени гигаватчаса, все повече изглежда, че именно този бизнес е този, който оправдава съществуването на компанията — а не автомобилите. Въпросът сега е колко бързо тези пет проекта действително ще стартират.
Ако захранвате електромобил или дома си с електроенергия от мрежата, чиито цени се повишават, домашната слънчева система е един от най-умните начини да си осигурите ниски разходи за енергия. С ръста на цените на електроенергията с почти 10% през миналата година, домашната слънчева система ви предпазва от бъдещи увеличения на тарифите. А с опциите за лизинг и договори за покупка на електроенергия (PPA) можете да преминете към слънчева енергия без никакви първоначални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате 20 до 30% в сравнение с това да се справяте сами. Няма да получавате обаждания от търговци, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.
