С подкрепата на световни автомобилни гиганти китайският стартъп за автономно шофиране Momenta подава заявка за първично публично предлагане на акции на Хонконгската фондова борса (HKEX)

Momenta, китайски стартъп в областта на интелигентното шофиране, успешно премина изслушването за листване пред Хонконгската фондова борса (HKEX). На 23 юни 2026 г. компанията публикува документите за заявката за листване след изслушването, въпреки че конкретните подробности относно датата на първичното публично предлагане (IPO) и размера на капитала, който ще бъде набран, все още не са оповестени.

Основана през 2016 г. от главния изпълнителен директор Као Сюдон, Momenta се утвърди като основен играч в сектора на интелигентното шофиране. Акционерната структура на компанията преди първичното публично предлагане включва комбинация от водещи местни и международни автомобилни гиганти. Сред ключовите инвеститори са SAIC Motor, General Motors, Mercedes-Benz и Toyota, които преди листването са притежавали дялове от съответно 9,45%, 9,37%, 6,39% и 1,54%. Други значими акционери са BYD, Chery и Hyundai.

Финансови резултати и пазарна позиция
Според документите за листване Momenta е реализирала приходи в размер на 2,41 милиарда юана (354,4 милиона щатски долара) през 2025 г., с брутна печалба от 71,6%. Въпреки че компанията отчете нетна загуба от 3,46 милиарда юана (508,8 милиона щатски долара) за годината – дължаща се до голяма степен на разходи за научноизследователска и развойна дейност в размер на 1,87 милиарда юана (275 милиона щатски долара) – основното финансово състояние се подобрява. Когато се изключат непаричните позиции, като например акциите на служителите и промените в справедливата стойност на привилегированите акции, оперативната загуба на компанията за 2025 г. възлиза на 300 милиона юана (44,1 милиона щатски долара), което отбелязва намаление в сравнение с коригираните загуби през 2024 г.

Momenta остава доминираща сила на пазара на усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS) от ниво 2. Към края на 2025 г. компанията е спечелила проекти за 170 модела автомобили, като 68 от тях вече са в серийно производство. Според данни на Frost & Sullivan, цитирани от Caixin, Momenta заема първото място в света с пазарен дял от 64,5% в сегмента на градските L2 ADAS системи, изчислено въз основа на обема на продажбите на автомобили.

Стратегическа перспектива и глобални амбиции

Momenta планира да използва постъпленията от първичното си публично предлагане (IPO), за да ускори научноизследователската и развойна дейност за решения за интелигентно шофиране от следващо поколение, да подобри изчислителната мощност на изкуствения интелект и съхранението на данни, да пусне на пазара своите услуги за роботизирани таксита и да внедри автономни автопаркове от ниво L4 в чужбина.

Цитираните от Caixin анализатори от бранша отбелязват, че Momenta заема уникална „екологична ниша“. За разлика от конкуренти като Huawei, чието автомобилно подразделение (BU) се сблъсква с ограничения на международните пазари поради санкциите на САЩ, Momenta успешно е изградила дълбоки партньорства с мултинационални автомобилни производители. Много от тези глобални компании са едновременно клиенти и акционери на Momenta.

Глобалното присъствие на Momenta вече се разширява, като продуктите ѝ за ADAS се предлагат в над 10 държави в Азия, Европа, Океания, Латинска Америка и Северна Африка. Освен това услугите ѝ за роботизирани таксита са установили сътрудничество с глобални платформи за мобилност, включително Uber, Grab, Lumo и Saic Mobility на SAIC, както и с Mercedes-Benz, като в момента дейността ѝ е активна в градове в Азия, Европа и Близкия изток.