2024
2025
2026
Подкрепяната от Huawei HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) е доставила 50 624 автомобила през юни, което е спад с 3,73% на годишна база и отбелязва първия спад на годишна база от май 2025 г. насам, според данни, публикувани в сряда.
Въпреки това това представлява ръст от 9,76% спрямо предходния месец, като това е третият пореден месец на ръст на доставките на HIMA в сравнение с предходния месец. През април и май бяха отчетени ръстове спрямо предходния месец от съответно 23,17% и 40,79%.
През първата половина на 2026 г. HIMA е доставила общо 242 229 единици, което представлява ръст от 18,74% на годишна база. Тези резултати показват, че алиансът се е стабилизирал след общото забавяне в сектора в началото на годината.
Към днешна дата общите доставки на цялата гама на HIMA са надхвърлили 1,43 милиона единици. HIMA заяви, че това поставя нов рекорд за най-бързото темпо сред нововъзникващите марки в Китай и че алиансът се приближава към втория си праг от един милион единици.
Месечният ръст през юни се дължи на ускорените доставки на няколко нови модела. Моделът Aito M6 на алианса надхвърли 30 000 доставки в рамките на 54 дни от пускането му на пазара.
Серията Shangjie Z7, разработена съвместно от Huawei и SAIC, надхвърли 10 000 доставки за един месец. Моделът беше пуснат на пазара на 22 април, а доставките започнаха едва в края на май.
Напълно новият Aito M9 започна масови доставки на 16 юни, като SUV-ът надхвърли 8 000 доставки в рамките на две седмици.
Aito M9 е разработен съвместно от Huawei и Seres (HKEX: 9927). Моделът от ново поколение беше пуснат на пазара на 27 май с начална цена от 479 800 юана (70 640 долара).
Моделът предизвика силен интерес след представянето си. В рамките на 24 часа след пускането му в продажба твърдите поръчки надхвърлиха 20 000.
HIMA е в сърцевината на автомобилния бизнес на Huawei. Huawei е създала съвместно пет марки с пет традиционни китайски автомобилни производители.
Тези марки включват Aito на Seres, Luxeed на Chery (HKEX: 9973), Shangjie на SAIC, Stelato на BAIC Group и Maextro на Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC).
Този подход помага на традиционните автомобилни производители да спечелят предимство на силно конкурентния китайски пазар, който в момента се доминира от компании като BYD (HKEX: 1211) и Geely Auto (HKEX: 0175).
Освен Aito M9, HIMA наскоро представи няколко нови модела. MPV-то Luxeed V9, разработено от Huawei и Chery, беше пуснато на пазара на 15 май с начална цена от 389 800 юана.
MPV-то също предизвика силен интерес при представянето си, като твърдите поръчки надхвърлиха 10 500 в рамките на 48 часа след пускането му в продажба.
На неотдавнашното автомобилно изложение в Шенжен алиансът представи 13 модела на рекордна изложбена площ от 5 000 квадратни метра.
За да стимулира търсенето през лятото, HIMA въведе и редица услуги, включително подкрепа при планиране на маршрути за пътувания и услуги за регистрация на автомобили „от едно гише“.
(1 долар = 6,7922 юана)
