Сертифицираните размери надхвърлят пет метра, а пробегът на хибридните версии достига до 1 660 км общо. Източник: CNC
BYD представи своя флагмански седан Seal 08 от серията Ocean Network. Този луксозен модел от средния до големия клас разполага с две задвижващи системи – изцяло електрическа и плъг-ин хибридна. Цената на дребно започва от 196 900 юана (28 980 USD) за базовите конфигурации.
Тази флагманска архитектура включва стандартно задно колело с управление и автоматизирана въздушна окачване. BYD твърди, че шасито се справя с изискванията при завой в тесни завои, като същевременно осигурява баланс между комфорта при шофиране и различни настилки.
| Версия | Пробег (CLTC) | Цена (юана) | Пресметната цена (USD) |
| Premium (PHEV) | Общо 1 660 км, 400 км в електрически режим | 196 900 | 28 980 |
| Флагман (PHEV) | 1 660 км общо, 400 км в режим EV | 206 900 | 30 450 |
| 4WD Флагман (PHEV) | 1 000 км общо, 350 км в електрически режим | 229 900 | 33 840 |
| Премиум (EV) | 775 км | 196 900 | 28 980 |
| Флагман (EV) | 905 км | 216 900 | 31 920 |
| 4WD Флагман (EV) | 785 км | 239 900 | 35 300 |
Шаси и размери
Seal 08 има външни размери 5 150 мм дължина и 1 999 мм ширина. Височината е 1 505 мм, а общото междуосие между осите е 3 030 мм. BYD твърди, че тези размери осигуряват оптимално пространство за краката на задния ред седалки.
Вградената стандартна система за задвижване на задните колела позволява на седана да постигне радиус на завиване от 4,95 метра. Шасито разчита на затворената двукамерна въздушна окачване DiSus-A, съчетана със сензори за предвиждане на пътната обстановка. Настройките на амортисьорите се адаптират към предстоящите асфалтови шарки, преди гумите да преминат през неравности по повърхността.
Батерия и задвижване
Изцяло електрическите модели са изградени върху 800-волтова високоволтова платформа, която поддържа технологията за бързо зареждане на BYD. Тези електрически варианти използват производствената платформа за батерии BYD Blade от второ поколение, за да осигурят максимална мощност от 510 kW. Топ моделът с електрическо задвижване постига пробег от 905 km по CLTC, както и ускорение от 0 до 100 km/h за 3,3 секунди.
Конфигурациите с плъг-ин хибридна система съчетават двигател с вътрешно горене 1.5T с два електродвигателя с обща мощност 400 kW. Тази хибридна задвижваща система включва батериен пакет с капацитет 45,36 kWh, осигуряващ пробег от 400 km в изцяло електрически режим. Общият пробег при стандартни тестови условия е 1 660 км по CLTC.
Салон и оборудване
Конфигурацията на интериора включва две предни седалки с нулева гравитация, както и вентилация и масаж за всички пътници. Шофьорът взаимодейства с 15,6-инчов сензорен екран, 12,3-инчов приборен панел и 26-инчов дисплей с разширена реалност. Автоматизираната навигационна система разполага с лидар сензор за подпомагане на автоматичното паркиране.
BYD Seal 08 започна да пристига в дилърските центрове миналия месец, преди официалното начало на продажбите. Данните за продажбите на едро през май показват силна динамика на обемите в цялата гама модели. Sealion 06 е начело с 18 856 бройки, следван от Yuan UP с 17 043 бройки и Song Pro DM-i с 15 497 регистрации.
Допълнителните данни за доставките показват, че Qin Plus EV е с 12 971 бройки, а Dolphin – с 12 819 бройки. Qin L DM-i отбеляза 10 019 бройки, следван отблизо от Song Ultra EV с 9 961 автомобила. Окончателните данни показват, че Seagull е с 9 822 бройки, Seal 06 – с 8 415 бройки, а Sealion 05 DM-i – с 7 519 бройки, според China EV DataTracker.
Източник: IT-home, Autohome
