Актуализираните производствени показатели показват как Chery засилва политиката си за подмяна на автомобили на фона на спада в доставките на вътрешния пазар. Източник: Chery
Chery официално стартира своя план за гарантиране на безопасността на батериите „Rhino“, за да подкрепи последните си ангажименти за защита на потребителите през целия жизнен цикъл на продуктите. Рамката, описана подробно от Sina, гарантира пълна валидация на продуктите съгласно актуализираните държавни критерии, както и програма за замяна на автомобили в случай на термичен разбег, предизвикан от батерията. Тази стратегия установява оперативна отправна точка за всички настоящи и бъдещи платформи за леки електрически автомобили в цялата екосистема на марката на производителя.
Това инженерно внедряване се основава на многогодишна изследователска програма на стойност 10 милиарда юана (1,47 милиарда щатски долара), подробно представена за първи път по време на демонстрацията на батерийните технологии на марката. Техническите спецификации служат като основа за предстоящите модели с плъг-ин хибридно задвижване, включително седана Fulwin A9 и кросоувъра Fulwin T7.
Конструктивно инженерство на батериите
За да издържи удари с висока енергия, корпусът е проектиран да издържа на непрекъснат удар в долната част на каросерията с енергия от 1 500 джаула, което е 10 пъти повече от актуализирания минимален норматив в страната. Валидирането на ниво клетка включва едновременен тест за пробиване с десет игла, при който не се регистрират дим или запалване. Допълнителните протоколи за тестване подлагат хардуера на комбинирана поредица от физическо смачкване, потапяне във вода и пробиване с пирони, без да се предизвика термичен разбег.
Качеството на производството разчита на специализирана капсула за пречистване на околната среда за линията за покритие на клетките, за да се намалят вътрешните къси съединения. В зоната за сглобяване се поддържа средно количество от едва 40 прахови частици с размер 0,5 микрометра или повече на кубичен метър. Логистична линия с магнитна левитация с дължина 100 метра пренася компонентите през съоръжението, като елиминира праха, предизвикан от триене.
Технология с твърдо състояние
Инфраструктурата за масово производство служи като индустриален трамплин за производителността на твърдотелните клетки от следващо поколение. Автомобилният производител е подал патент за критично инженерно решение за твърдотелни електролити на базата на сулфиди, за да се справи с деградацията на материала. Вътрешната изследователска програма има за цел да постигне енергийна плътност до 600 Wh/kg за бъдещи приложения в серийни модели.
Предишното внедряване в реални условия включва тестова флотилия от 43 000 автомобила, които са натрупали над 1,2 милиарда километра без нито един регистриран случай на възпламеняване на батерията. Тези базови производствени данни подкрепят внедряването на настоящите версии с течни и полутвърдотелни батерии преди прехода към изцяло твърдотелни платформи.
Контекст на продажбите на вътрешния пазар
Повишеното внимание към архитектурите за безопасност идва на фона на документиран спад в продажбите на вътрешния пазар за марката леки автомобили. Проверени пазарни данни разкриват, че месечните доставки на вътрешния пазар са спаднали от 51 417 единици през юни 2025 г. до 31 738 единици през май 2026 г. Тази тенденция представлява спад от 34,8% на годишна база в обема на продажбите на дребно, което оставя автомобилния производител с пазарен дял от 2,1% на вътрешния пазар, според China Ev DataTracker.
За да обърне тази тенденция към свиване на обемите, компанията залага на доживотна гаранция за акумулатора, тъй като в цял Китай влизат в сила нови стандарти за безопасност. Търговската стратегия има за цел да стабилизира имиджа на марката на вътрешния пазар, като предлага замяна с нов автомобил, ако повреда в задвижващия механизъм доведе до физически щети по превозното средство. Внедряването на високи стандарти за безопасност представлява основния конкурентен отговор на променящото се потребителско търсене.
