bZ3X, изцяло електрическият SUV на Toyota, се радва на голям успех в Китай. След като през първата си година на пазара бяха продадени над 80 000 бройки, bZ3X вече 7 месеца поред е най-продаваният електромобил, произведен от съвместно предприятие в Китай.
Доставките на Toyota bZ3X EV надхвърлят 80 000 за една година
След пускането на Bozhi 3X, или bZ3X за кратко, през март миналата година, съвместното предприятие на Toyota в Китай, GAC-Toyota, заяви, че електрическият SUV е „толкова популярен, че сървърът се срина“.
Една година по-късно той все още е хит, въпреки вълната от евтини местни конкуренти, които наводняват пазара. GAC-Toyota обяви миналия месец, че доставките на bZ3X са надхвърлили 80 000 за първата му година.
От септември 2025 г. до март 2026 г. електрическият SUV е заемал първото място по продажби сред превозните средства на ново поколение енергия на съвместното предприятие, включително електромобили и PHEV. Към момента в Китай са продадени над 89 000 модела bZ3X.
bZ3X е „първият чисто електрически SUV на Toyota на ниво 100 000 юана“, с цена от само 109 800 юана (около 15 000 долара). За ограничен период от време GAC Toyota го предлага за едва 99 800 юана (14 500 долара).
Той се предлага в седем версии, две от които включват LiDAR сензор, монтиран на покрива. Електрическият SUV е първият модел на Toyota, оборудван с Momenta 5.0 – цялостна система ADAS с възможности за „автономно шофиране“.
С дължина 4645 мм, ширина 1885 мм и височина 1625 мм, bZ3X е с приблизително същите размери като Toyota RAV4, Volkswagen ID.4 и BYD Yuan Plus (продаван в чужбина като Atto 3).
Вътре, електрическият SUV представлява значително подобрение в сравнение с моделите на Toyota, които се движат по пътищата днес. Интериорът включва 14,6-инчов плаващ инфоразвлекателен екран, задвижван от чип Qualcomm Snapdragon 8155, 8,8-инчов дисплей за водача, двуспицичен мултифункционален волан, 32-цветно осветление на интериора и панорамен слънчев покрив.
Той се предлага с два варианта на батериен пакет: 50,04 kWh и 67,92 kWh, осигуряващи пробег по CLTC съответно от 430 км (267 мили) и 610 км (379 мили).
Макар Toyota да пусне bZ3X на чуждестранни пазари като Япония, Австралия или Великобритания, той (за съжаление) няма да се продава в САЩ, тъй като се произвежда в Китай.
Въпреки това, компанията пуска три нови електрически SUV-та тази година, покриващи почти всеки сегмент. Не, те няма да струват 15 000 долара, но bZ и C-HR от 2026 г. са сред най-достъпните електромобили в САЩ с цени, започващи съответно от 34 900 и 37 000 долара.
Toyota също набира скорост в САЩ. През първите три месеца на 2026 г. Toyota bZ беше третият най-продаван електромобил в САЩ, изпреварен само от Tesla Model Y и Model 3.
С новите електрически SUV-ове, които вече са в дилърските центрове, Toyota предлага до 7 000 долара кеш отстъпки за клиентите и финансиране с 0% годишен лихвен процент, за да ги направи по-конкурентни. Можете да използвате линковете по-долу, за да намерите налични модели във вашия район.
