BMW се бърза да увеличи производството на новия i3, след като започна да приема поръчки по-рано от планираното поради по-голямо от очакваното търсене.
BMW i3 влиза в производство на фона на скока в търсенето
i3 е вторият модел от серията „Neue Klasse“ на BMW след iX3. След като iX3 влезе в производство в новия завод на BMW в Дебрецен, Унгария, в края на миналата година, i3 сега се произвежда в завода на BMW в Мюнхен, Германия.
BMW започна да приема поръчки за новия i3 в средата на юни, с месеци по-рано, поради по-голямото от очакваното търсене.
Ръководителят на отдела по продажбите на BMW, Йохан Голер, заяви, че новият i3 „вече се радва на силно търсене, тъй като поръчките започнаха още преди пускането му на пазара“.
Реклама – превъртете надолу за още съдържание
Миналата седмица, след като обяви, че е произвела 50 000-ния iX3 в завода си в Дебрецен, BMW заяви, че поръчките са на път да достигнат 100 000 в най-скоро време. Това постижение идва само девет месеца след стартирането на серийното производство, което го превръща в най-бързото нарастване на производството в нов завод на BMW до момента.
Въпреки че BMW не разкри колко поръчки е получил i3, Голер заяви, че и двата модела от серията „Neue Klasse“ „се оказват много популярни“, което води до стръмна крива на нарастване на производството в заводите.
BMW i3 влиза в серийно производство в завода на BMW в Мюнхен (Източник: BMW)На 18 юни BMW започна да приема поръчки за i3 50 xDrive Launch Edition в Германия, като цената започва от 75 340 евро (86 400 долара). Базовият модел ще бъде пуснат в продажба в края на септември на цена от 65 900 евро (75 500 долара).
i3 се задвижва от системата eDrive от шесто поколение (Gen6) на BMW и батерия с капацитет 108,7 kWh, осигуряваща пробег по WLTP до 566 мили (912 км). Моделът First Edition има пробег до 563 мили (906 км).
BMW i3 50 xDrive First Edition (Източник: BMW)В САЩ моделът BMW i3 50 xDrive от 2027 г. има пробег, оценен от EPA, на около 440 мили, като използва същата батерия с капацитет 108,7 kWh.
В интериора i3 разполага с интериорна концепция „BMW Neue Klasse“, която включва 43-инчов дисплей „Panoramic Vision“, обхващащ долната част на предното стъкло, и 17,9-инчов „плаващ“ централен дисплей на инфоразвлекателната система.
BMW i3 50 xDrive First Edition (Източник: BMW)С архитектура от 800 V и скорост на бързо зареждане с постоянен ток до 400 kW, електрическият седан може да добави почти 250 мили (440 км) пробег за около 10 минути. В САЩ i3 ще разполага с вграден NACS порт.
BMW все още не е обявила цените за i3 от 2027 г. в САЩ, но се очаква те да започват от около 50 000 до 55 000 долара, като се има предвид, че iX3 50 xDrive се предлага за поръчка от 61 500 долара. Моделът ще бъде пуснат в продажба в началото на 2027 г.
