„Zhongan Energy“, партньор на „Nio Inc“ (NYSE: NIO), и енергийното подразделение на производителя на електромобили „Nio Power“ приключиха доставката на 90 станции за смяна на батерии, с което официално превърнаха сътрудничеството си от регионален пилотен проект в национална инициатива.
Последният напредък следва пускането в експлоатация през декември 2025 г. на първите 50 станции, реализирани в рамките на партньорството, и представлява крачка напред както по отношение на мащаба, така и по отношение на дълбочината на сътрудничеството, се посочва в изявление на Zhongan от сряда.
Двете страни подписаха споразумение през юни тази година за съвместно изграждане на 500 станции за смяна на батерии, като разшириха обхвата си до четири ключови региона: делтата на река Яндзъ, района Пекин-Тиендзин-Хебей, Големия залив Гуандун-Хонконг-Макао и северозападен Китай.
Доставката на 90-те станции е важен междинен резултат по пътя към тази годишна цел, както и ключова стъпка за разпространението на модела на партньорството извън провинция Анхуей, заяви „Жонган“.
„Zhongan“ е основният изпълнител на единната мрежа за зареждане и замяна на батерии в провинция Анхуей. Компанията заяви, че ще ускори изграждането на отворена и широко достъпна мрежа за енергийни услуги.
„Zhongan“ беше създадена през януари 2024 г. с подкрепата на провинциалното правителство на Анхуей, като сред инвеститорите са „Anhui Province Energy Group“, „Nio“ и производителят на батерии „Gotion High-tech“ (SZSE: 002074).
Първоначалната ѝ цел беше да изгради 1 000 станции, интегриращи функции за съхранение на енергия, зареждане и подмяна на батерии.
За Nio подобни партньорства се основават на модел с „леки активи“, при който Nio се занимава с технологията за подмяна и ежедневните операции, докато партньорите ѝ притежават „тежките активи“, включително станциите.
Моделът помага на производителя на електромобили (EV) да сподели капиталовата тежест, свързана с изграждането на инфраструктурата.
През последните две години Nio забави собственото си темпо на строителство, за да контролира капиталовите разходи. Според данни, събрани от CnEVPost, компанията добави 679 станции за смяна на батерии през 2024 г. и 681 през 2025 г.
Въпреки това компанията запази целта си да добави над 1 000 станции за смяна на батерии в Китай през 2026 г. Постигането на тази цел все повече зависи от партньорите.
Към днешна дата Nio е изградила 9 153 енергийни съоръжения в Китай, включително 3 997 станции за смяна на батерии и 5 156 станции за зареждане.
На 7 август компанията ще пусне в експлоатация първата си станция за смяна на батерии от пето поколение в Куанджоу, провинция Фудзиен. Това ще бъде и нейната 4 000-на станция за смяна на батерии в Китай.
Станциите от пето поколение използват преработена основна архитектура, която поддържа по-широк диапазон от междуоси на автомобилите. Те ще позволят на компактната марка Firefly да се включи за първи път в мрежата за смяна на батерии.
