GWM представя изцяло електрическия Wey V9X – 6-местен флагмански SUV с дължина около 5,3 метра

GWM (HKEX: 2333) приключи подаването на регулаторна документация за изцяло електрическата версия на своя флагмански модел Wey V9X, като по този начин изпълни продуктовата си пътна карта, обявена през май.

Изцяло електрическият спортен автомобил (SUV) беше включен в последната серия от заявления за нови продукти, публикувани в петък от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT).

V9X EV заема една страница в регулаторния каталог. Дължината му е 5 299 мм, ширината – 2 025 мм, а височината – 1 825 мм, с междуосие от 3 150 мм, като разполага с 6 места.

Тези размери съответстват на спецификацията с дълго междуосие на пуснатата по-рано версия с плъг-ин хибридна задвижваща система. Автомобилът има собствено тегло от 2 805 кг или 2 840 кг и брутно тегло от 3 390 кг.

Задвижва се от 2 задвижващи електродвигателя с максимална мощност съответно 220 kW и 320 kW и развива максимална скорост от 220 km/h.

Автомобилът използва трикомпонентна литиева батерия от никел-кобалт-манган, доставяна от Svolt Energy – доставчик на батерии, свързан с GWM.

Пробегът и капацитетът на батерията все още не са оповестени.

Wey V9X беше представен на 18 май, първоначално само като плъг-ин хибрид, с 3 варианта на цена, започваща от 349 800 юана (51 510 долара).

Плъг-ин хибридната версия се задвижва от 2,0-литров турбо двигател и системата Hi4 на GWM и разполага с 800-волтова високоволтова архитектура. Тя предлага пробег изцяло на електроенергия по стандарта CLTC до 470 км и комбиниран пробег до 1 700 км.

GWM съобщи по това време, че конвенционалните хибридни и изцяло електрически версии на V9X ще бъдат представени по-късно през тази година.

V9X е първият серийно произвеждан модел, базиран на новата платформа Global One S на GWM, и се позиционира от компанията като луксозен 6-местен флагман, задвижван от изкуствен интелект.

Всички варианти се предлагат стандартно със затворена двукамерна въздушна окачване и система за управление на задните колела с голям ъгъл. Интериорът разполага с голяма конфигурация с два екрана и седалки с нулева гравитация.

GWM се стреми да спечели пазарен дял на силно конкурентния китайски пазар на премиум SUV-ове и миналия месец започна да приема резервации за Wey V8X – 5-местен SUV.

Wey V8X е още един серийно произвеждан модел, базиран на платформата Global One S на GWM, и се позиционира като интелигентен 5-местен флагмански SUV, фокусиран върху шофирането и управляемостта.

(1 долар = 6,7904 юана)