Volkswagen се готви да представи нов електрически SUV от входния клас, който ще се позиционира под ID.4. С наближаването на премиерата в интернет се появиха снимки на ID. Cross, разкриващи новия дизайн.
Volkswagen ID. Cross е достъпен електрически SUV
Новото поколение електромобили на Volkswagen ще започне да се пуска на пазара тази година, включително изцяло електрически версии, базирани на някои от най-продаваните модели на марката, сред които Polo и T-Cross.
ID. Cross е по същество електрическата алтернатива на T-Cross, най-продавания SUV на Volkswagen в Европа. За първи път видяхме този електрически SUV от входния клас на Автомобилното изложение в Мюнхен през септември, след като Volkswagen представи ID. Cross Concept.
Андреас Миндт, шефът на дизайнерския екип на Volkswagen, заяви, че новият дизайн се основава на три стълба: стабилност, привлекателност и това, което той нарича „тайната съставка“, която ще присъства във всички предстоящи електромобили от входния клас.
Немският автомобилен производител се върна към корените си, черпейки от дизайнерски елементи от някои от най-популярните си модели на всички времена, като Golf и Minibus, за да създаде изцяло нов облик.
С дължина 4161 мм, ширина 1839 мм и височина 1588 мм, както и междуосие 2601 мм, този по-достъпен електрически SUV е с размери, близки до тези на настоящия Volkswagen T-Cross.
Въпреки че все още е компактен SUV, Mindt обещава, че той ще изглежда по-голям, когато се качите в него, като „универсален автомобил“ с 475 литра багажно пространство, което е с 20 литра повече от T-Cross. И това дори не включва допълнителния 22-литров преден багажник (frunk).
Интериорът е базиран на най-новия дизайн на Volkswagen, който ще дебютира в предстоящите модели от входния клас, с 13-инчов централен инфоразвлекателен екран и 11-инчов дисплей за водача.
Volkswagen обяви миналия месец, че ID. Cross ще се предлага с два вида батерии: 37 kWh литиево-железо-фосфатна (LFP) и 52 kWh никел-манган-кобалтова (NMC), осигуряващи пробег по WLTP до 436 км (271 мили). Той ще се базира на същата MEB платформа като ID. Polo с три нива на мощност: 85 kW (114 к.с.), 99 kW (132 к.с.) и 155 kW (207 к.с.).
Той ще се предлага в следните комбинации:
- ID. Cross Trend:
стандартно с 85 kW (114 к.с.) и 37-kWh батерия - ID. Cross Life и ID. Cross Style:
стандартно с 99 kW (132 к.с.) и 37-kWh батерия - ID. Cross Life и ID. Cross Style:
- опционално с 155 kW (207 к.с.) и 52-kWh батерия
При DC заряждане до 90 kW се очаква презареждането от 10% до 80% да отнеме около 27 минути за варианта с 37 kWh батерия. Батерията с 52 kWh, при 105 kW DC заряждане, отнема около 24 минути.
Версията с 52 kWh батерия ще може да тегли ремаркета с тегло до 1200 kg (2645 lbs) по наклон от 8%, което я прави идеална за малки лодки, мотоциклети и др.
С ID. Cross, който в момента е в последните етапи на тестване преди официалното си представяне през есента на 2026 г., ние получаваме по-добър поглед върху електрическия SUV от входния клас.
Както потвърдиха последните шпионски снимки (чрез Auto Express), серийната версия ще остане почти идентична с ID. Cross Concept (въпреки най-добрите опити на VW да я скрие).
Според Volkswagen, ID. Cross ще се предлага на цена от около 28 000 евро (32 200 долара), позициониран под ID.4 в гамата на Volkswagen.
След представянето на новия ID.3 Neo в сряда, първият „истински Volkswagen“, в интернет се появиха снимки на друг електромобил на Volkswagen.
Снимките, публикувани в CocheSpias, показват електрическия SUV в нещо, което изглежда като промоционално видео. На заден план се виждат банерът „ID. Cross“ и оборудване за видеопродукция.
Започвайки с ID.3 Neo и ID. Polo, Volkswagen въвежда нова система за наименуване на бъдещите електромобили. Новите електромобили връщат физическите бутони и други удобни функции, базирани на обратната връзка от клиентите, заедно с по-голям пробег, по-бързо зареждане и по-умни технологии, тъй като VW се стреми да си върне купувачите.
Volkswagen ще пусне ID. Cross това лято, след като ID. Polo, първият модел от входния клас на марката, ще бъде пуснат в продажба в края на април.
За потребителите в САЩ Volkswagen все още не е потвърдил дали ще пусне ID. Cross на пазара. Като се има предвид, че моделът е съобразен с европейските купувачи и настоящият T-Cross не се продава в САЩ, не си правете големи надежди.
