BYD продължава възстановяването си през юни, като продажбите в чужбина достигат нов рекорд

BYD (HKEX: 1211) отбеляза през юни втори пореден месец на ръст на продажбите на едро в сравнение със същия период на миналата година. Китайският производител на превозни средства с нова енергия (NEV) се възстановява от по-ранните затруднения с производствения капацитет, като основен двигател за това е търсенето от чужбина.

Според данни, публикувани в сряда, през юни BYD е реализирала продажби на едро на 403 472 NEV, което представлява ръст от 5,46% спрямо същия период на миналата година. Това отбелязва ясно ускорение в сравнение с темпа на растеж от 0,26% през май.

В сравнение с 383 453 броя през май, продажбите са се увеличили с 5,22% спрямо предходния месец.

През юни са продадени 397 292 леки NEV, което представлява ръст от 5,21% на годишна база и 5,39% на месечна база.

По вид задвижване продажбите на леки електромобили с батерии (BEV) достигнаха 201 472 единици през юни, което е спад с 2,62% на годишна база, но ръст с 1,41% на месечна база.

Продажбите на леки хибридни електромобили с външно зареждане (PHEV) достигнаха 195 820 единици, което представлява ръст от 14,69% на годишна база и 9,82% на месечна база. Силното представяне на хибридните модели с външно зареждане компенсира слабостта при изцяло електрическите модели.

Чуждестранните пазари останаха най-голямата светлина в тунела. Продажбите на BYD на чуждестранните пазари достигнаха рекордно високо ниво от 175 349 единици през юни, като отбелязаха ръст от 94,73% на годишна база и 9,15% на месечна база. Тази цифра съставлява 43,46% от общите продажби на NEV за месеца.

За разлика от това, вътрешният пазар остана под натиск. Продажбите на BYD на вътрешния пазар през юни възлизаха на 228 123 единици, което представлява спад от 22,02% на годишна база, но и скромен ръст от 2,39% спрямо предходния месец.

Бизнесът с търговски NEV запази динамиката си на растеж. През юни в този сегмент бяха продадени 6 180 единици, което представлява ръст от 24,67% спрямо същия период на миналата година.

В началото на второто тримесечие продажбите на BYD отбелязаха силно възстановяване в сравнение с предходното тримесечие.

Продажбите на NEV на компанията през второто тримесечие достигнаха 1 108 048 единици, което е ръст от 58,19% спрямо предходното тримесечие, но все пак спад от 3,24% спрямо същия период на миналата година.

Продажбите в чужбина достигнаха 471 091 единици през второто тримесечие, което представлява ръст от 82,46% спрямо същия период на миналата година и 46,68% спрямо предходното тримесечие.

Слабото вътрешно търсене продължи да оказва негативно влияние върху общите резултати. Продажбите на леки автомобили с изцяло електрическо задвижване (BEV) през второто тримесечие възлизаха на 557 090 единици, което представлява спад от 8,22% спрямо същия период на миналата година. Продажбите на леки автомобили с хибридно задвижване (PHEV) възлизаха на 531 292 единици, което представлява леко увеличение от 2,14% спрямо същия период на миналата година.

За първото полугодие BYD все още не е успяла да излезе от тенденцията на спад в сравнение със същия период на миналата година.

От януари до юни тази година кумулативните продажби на NEV на BYD възлизаха на 1 808 511 единици, което представлява спад от 15,72% спрямо същия период на миналата година.

Международният бизнес се превърна в един от малкото двигатели на растежа. Кумулативните продажби в чужбина през първото полугодие достигнаха 792 256 единици, като отбелязаха скок от 70,65% спрямо същия период на миналата година и съставляваха 43,81% от общите продажби на NEV за периода.

В същото време вътрешният пазар отбеляза рязък спад. Кумулативните продажби на вътрешния пазар през първото полугодие възлизаха на 1 016 255 единици, което представлява спад от 39,57% спрямо същия период на миналата година.

Устойчивото възстановяване на продажбите идва в момент, в който компанията излиза от болезнен технологичен преход.

BYD преминава от батерията Blade от първо поколение към продукт от второ поколение с възможност за бързо зареждане, което в даден момент удължи сроковете за доставка на няколко ключови модела.

След като през последните месеци постепенно приключи преустройството на производствената линия, затрудненията с капацитета постепенно отшумяват. Това допринесе за скока в доставките през юни.

BYD ускорява и експанзията си в премиум сегмента. Da Tang, първият флагмански SUV от D-сегмента в гамата Dynasty, официално излезе на пазара в средата на юни.