Volvo се готви да пусне на пазара в САЩ модела EX50 – електрически SUV от входния ценови сегмент, насочен към Tesla Model Y, чиято цена ще започва от под 50 000 долара.
Кога Volvo ще пусне EX50 на пазара?
След EX60 Volvo вече се готви да представи следващия си електрически SUV. EX50 се очаква да пристигне в дилърските центрове през 2027 г., като ще замести EX40 като най-достъпния електромобил на Volvo в САЩ.
Източници, запознати с въпроса, съобщиха пред Automotive News, че EX50 е по-висок и по-дълъг от EX40.
Той също така ще бъде малко по-евтин, като цената му ще започва от горната граница на диапазона от 40 000 долара в сравнение с Volvo EX40 от 2026 г., чиято цена започва от 56 545 долара.
Реклама – превъртете надолу за още съдържание
След като обяви финансовите си резултати за второто тримесечие миналия месец, Volvo заяви, че ще представи два нови електрически модела до края на лятото. Същата седмица компанията подаде заявка за регистрация на търговската марка EX50 в Службата за интелектуална собственост на Европейския съюз (EUIPO).
Въпреки че заявката не разкрива много освен самото име, EX50 ще се базира на новата платформа SPA3 – същата, на която се основава и EX60.
Платформата с напрежение 800 волта осигурява по-бързо зареждане, по-голям пробег и повече пространство в интериора. Тя е и достатъчно гъвкава, за да поддържа широк спектър от типове каросерии и различни размери на батерийни пакети.
Volvo ще произвежда новия електрически SUV, с кодово име V326, в своя завод в Кошице, Словакия.
Моделът ще се появи на пазара през 2027 г. в един все по-натоварен сегмент, който все още се доминира от Tesla Model Y. Електрическият SUV от входния клас на Volvo ще бъде по-близък по размери до Hyundai IONIQ 5, Toyota bZ и Ford Mustang Mach-E, които са сред най-продаваните електромобили в САЩ.
Някои дилъри на Volvo вече са развълнувани. Матю Хайкен, собственик на Prestige Volvo в Ийст Хановър, Ню Джърси, заяви, че EX50 много прилича на Polestar 7, който също ще се произвежда в завода в Словакия.
Хайкен, който трябваше да спре продажбата на автомобили Polestar в САЩ, каза, че наличието на модел, подобен на Polestar, е „едновременно вълнуващо и малко разочароващо“.
„Поне знам, че Volvo ще получи конкурентен продукт, който ще ни даде реална диференциация спрямо Tesla“, каза той и добави: „и, надявам се, част от пазарния им дял“.
Мнението на Electrek
Volvo изпитва затруднения при продажбата на електромобили в САЩ поради промените в политиката на администрацията на Тръмп, включително вносните мита и загубата на федералния данъчен кредит за електромобили в размер на 7 500 долара.
През второто тримесечие продажбите на изцяло електрически автомобили на Volvo спаднаха с 44%, като бяха продадени малко над 1 500 модела. Моделът EX40, базиран на старата платформа CMA, предстои да бъде обновен, но изглежда, че Volvo ще представи изцяло нов автомобил с модела EX50.
Дали това ще помогне за конкурентоспособността на пазара в САЩ? С изключение на Tesla Model 3, в първата половина на годината сред 10-те най-продавани електромобила в САЩ бяха електрически SUV-ове.
Model Y запази първото място с голяма преднина, следван от Model 3, Hyundai IONIQ 5, Toyota bZ и Chevy Equinox EV.
С цена, започваща под 50 000 долара, бързо зареждане, пробег от поне 300 мили и модерни технологии, EX50 може да намери своя пазар в САЩ.
