Прилича на плажен бъги с отворен покрив и има товарна платформа като при пикап. Концептът Renault 4 JP4x4 е „стилен и модерен плажен автомобил“ с изцяло електрическа задвижваща система с задвижване на четирите колела.
Запознайте се с концептуалния електромобил за плажа Renault 4 JP4X4
Ето това е плажният бъги, който заслужаваме. Renault представи концепцията JP4x4 във вторник на турнира „Ролан Гарос“ 2026, като почит към оригиналния JP4.
С електрическо задвижване JP4x4 е „шикозен и модерен плажен автомобил“, заяви Renault по време на събитието. Той добавя и нотка на приключение с конфигурация с два мотора и задвижване на четирите колела.
„Beach Adventurer“, както го нарича компанията, е четвъртият концепт след FL4WER POWER, Savane 4×4 и Vision Rescue, базиран на платформата Renault 4 E-Tech. Подобно на първите два автомобила, JP4x4 беше представен в перлен смарагдовозелен цвят – модерна интерпретация на оригиналните му външни цветове от 70-те и 80-те години.
Описан като „приключенец с усещане за открито пространство“, концептът разполага с две минималистични врати и отварящ се багажник, който разкрива товарното пространство на пикапа.
Вътре автомобилът има кожени седалки, напомнящи седалките „Egyptian Mummy“, които бяха характерни за моделите на Renault от 70-те години.
Панелите на вратите, багажникът (или каросерията на пикапа) и таблото са покрити с текстилно покритие, а на таблото и от страната на пътника са добавени дръжки за хващане за случаите, когато пътят стане неравен. Междувременно плаващият централен инфоразвлекателен дисплей е „оригинална характеристика“, заяви Renault, придавайки му модерно, високотехнологично усещане.
Renault добави логото JP4 на централния външен стълб и емблеми „4×4“ на предния и задния панел в знак на почит към оригиналния модел.
Концепцията JP4x4 се базира на същата платформа като Renault 4, но има 15 мм допълнителен просвет в сравнение със стандартната версия.
Той запазва и 18-инчовите колела със специални гуми Goodyear UltraGrip Performance 225/55 и джанти JP4, но предната и задната колея са с 10 мм по-широки от двете страни.
Ще видим ли серийна версия? Renault все още не го е потвърдила, но заяви, че концепцията за плажния автомобил показва „потенциала на малката платформа RGEV за създаване на електромобил от B-сегмента с четири колела“ с втори електромотор, монтиран на задния мост.
Какво мислите за Beach Adventurer? Бихте ли си купили такъв, ако се появи в продажба? Споделете ни мнението си в коментарите. За тези от вас, които живеят в САЩ, не си правете големи надежди. Renault продаде последния си автомобил в САЩ преди повече от три десетилетия и е малко вероятно да се завърне в близко бъдеще, имайки предвид митата върху вноса, наложени от администрацията на Тръмп.
