Tesla пуска днес FSD V14.3.3, а сред промените е и увеличение на скоростта с 33% за функцията „Actually Smart Summon“ — сега тя достига максимална скорост от 8 мили в час, в сравнение с предишния лимит от 6 мили в час (което не звучи толкова впечатляващо, когато го кажеш така).
Увеличаването на скоростта е част от по-широко обновление (софтуерна версия 2026.14.6.6), което за първи път обединява софтуерните функции от пролетта на 2026 г. с FSD клона.
Actually Smart Summon става по-бърза
Actually Smart Summon (ASS) е една от най-поляризиращите функции на Tesla откакто беше пусната през септември 2024 г. Тя позволява на Tesla да се придвижва автономно в паркинг, за да вземе собственика или да кара до точка, която той е отбелязал на картата.
Проблемът винаги е бил скоростта. При 6 мили в час колата се движеше толкова бавно през паркингите, че често беше по-бързо просто да се отиде пеша до автомобила. В натоварени търговски зони други шофьори се натрупваха зад Tesla, създавайки неудобни ситуации.
Освен това трябваше винаги да следите колата и да сте готови да я спрете чрез приложението, тъй като беше известно, че тя се забърква в леки катастрофи.
С FSD V14.3.3 Tesla увеличи ограничението до 8 mph (13 km/h). Макар 2 mph да звучи незначително на хартия, това представлява 33% увеличение на максималната скорост и прави забележима разлика при реалното използване. При 8 mph автомобилът изминава паркинг с дължина 200 фута за около 17 секунди, в сравнение с 23 секунди при стария лимит — което спестява около 6 секунди от всяка сесия на Summon.
Подобрението се основава на основните архитектурни промени, въведени във FSD V14.3, които пренаписаха AI компилатора с MLIR за 20% по-бързо време за реакция. В актуализацията V14.3.2 Tesla обедини AI модела, захранващ потребителския FSD, търговския флот Robotaxi и Summon в една архитектура — предоставяйки на функцията за паркинг достъп до същата невронна мрежа, която управлява шофирането по магистрала.
Този обединен модел е това, което дава на Tesla увереността да повиши ограничението на скоростта. Системата вече може да обработва околната среда по-бързо и да реагира по-бързо на препятствия, пешеходци и други превозни средства на паркингите.
Само за AI4 хардуер
Увеличението на скоростта е ограничено до превозни средства, оборудвани с AI4 (Hardware 4) процесор, който е единственият хардуер на Tesla, поддържащ v14. Собствениците, които все още използват HW3, не трябва да очакват същия лимит от 8 mph.
Това е в съответствие с по-широката стратегия на Tesla да внедрява първо усъвършенстваните функции на FSD в AI4. Компанията обещава „V14 Lite“ за превозни средства с HW3 на международно ниво, но тази актуализация е все още далеч в бъдещето.
Разследването на NHTSA проправи пътя
Увеличението на скоростта идва около шест седмици, след като NHTSA приключи разследването си относно Actually Smart Summon след 159 документирани инцидента. Агенцията не установи нито един случай на нараняване или смърт за цялата история на функцията, като инцидентите се ограничават до незначителни имуществени щети – предимно свързани с паркинг бариери, съседни автомобили и стълбове.
Tesla отстрани проблемите чрез шест безжични софтуерни актуализации по време на разследването, а NHTSA определи, че тези поправки са адекватни. Не беше издадена заповед за отзоваване.
След като регулаторната несигурност отпадна, Tesla вече има възможност да разшири възможностите на функцията – и повишаването на ограничението на скоростта е първата конкретна стъпка.
Други промени в FSD V14.3.3
Увеличаването на скоростта не е единствената промяна в днешното обновление. FSD V14.3.3 въвежда и брояч на последователността без намеса в реално време, който се появява на главния дисплей и проследява колко последователни мили е изминал шофьорът, без да изключва FSD. Броячът се нулира в момента, в който шофьорът поеме управлението. Tesla явно превръща преживяването в игра, за да възпрепятства ненужни намеси.
Актуализацията също така преработва менюто за обратна връзка при задължително изключване, което Tesla въведе във V14.3.2. Опциите са опростени от „Предпочитания, Дискомфорт, Критично и Навигация“ до „Навигация, Паркиране, Критично и Други“.
Увеличаването на скоростта на Actually Smart Summon е добре дошла промяна, но не мисля, че прави функцията много по-полезна. Аз рядко я използвам. Лично за мен тя не носи голяма полза.
Отбелязваме също, че това подобрение е само за AI4, което продължава разочароващото двустепенно преживяване за собствениците на Tesla. Ако сте купили кола с HW3 и сте платили за FSD, наблюдавате как функцията, за която сте платили, се подобрява на хардуер, който не притежавате. Tesla казва, че ще построи специални фабрики за модернизация, за да реши този проблем, но това е слаба утеха за собствениците, които чакат от години.
Да не забравяме, че преди години Илон Мъск обеща на собствениците на HW3, че ще могат да призовават колите си от другата страна на страната. Сега това изглежда като абсурдно предложение.
Броячът за интервенции е хубаво допълнение, но това, което наистина искаме, е Tesla да публикува пълните данни за интервенциите от автопарка. Това биха били наистина полезни данни за проследяване на напредъка на FSD на Tesla.
Ако сте собственик на Tesla, захранването на вашия електромобил с домашна слънчева енергия е един от най-умните начини да си осигурите ниски разходи за гориво в дългосрочен план. С цените на електроенергията, които се покачиха с почти 10% миналата година, домашната слънчева енергия ви предпазва от бъдещи увеличения на цените. А с опциите за лизинг и PPA можете да преминете към слънчева енергия без начални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате 20 до 30% в сравнение с това да действате самостоятелно. Няма продажбени обаждания, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.
