Правният отдел на „Chery“ публикува официално изявление, в което опровергава твърденията. Източник: CNC
Chery Group опроверга онлайн слуховете, според които ръководители на компанията са се забъркали в спор и физическа разправа с дилър, като заяви, че твърденията са измислени и че е подаден сигнал в полицията.
На 3 юни вечерта правният отдел на Chery издаде публично изявление, в което коментира съдържанието, разпространено в китайските социални медии, автомобилни дискусионни групи и канали за кратки видеоклипове. Компанията заяви, че съобщенията, според които ръководители на Chery са се карали или са влезли в физически сблъсък с дилъри, са „напълно измислени“ и представляват злонамерено разпространяване на слухове.
Chery предприема правни действия
Автомобилният производител заяви, че правният му екип вече е започнал да проследява източника на слуховете и да събира доказателства, свързани с разпространението на твърденията.
Chery потвърди, че е докладвала случая на органите за обществена сигурност и заяви, че възнамерява да потърси правна отговорност от лицата или акаунтите, отговорни за създаването и разпространението на съдържанието.
Компанията също така призова интернет потребителите да не разпространяват непотвърдена информация.
Слуховете се фокусираха върху отношенията с дилърите
В онлайн твърденията се твърдеше, че висш мениджър в голям китайски автомобилен производител се е забъркал в конфликт с дилър по въпроси, свързани със запасите. Въпреки че ранните версии на слуха не посочваха изрично производител, по-късните дискусии в социалните медии свързаха историята с Chery.
Доклади от бранша сочат, че някои онлайн дискусии споменават дилърската група Hengxin Auto. Въпреки това, в официалното изявление на Chery не се споменава нито един дилър, мениджър или конкретен инцидент.
Няма доказателства, потвърждаващи, че е имало физическа конфронтация. Към 4 юни не бяха публикувани полицейски заключения или официални съобщения за последващи действия.
Все по-честото използване на правни действия от страна на автомобилните производители
Реакцията на Chery следва по-широка тенденция сред китайските автомобилни производители, които все по-често разчитат на правните си отдели, за да оспорят дезинформацията в интернет.
Миналия месец BYD разкри, че е станала един от най-активните автомобилни производители в Китай в преследването на дела за клевета, свързани с блогъри и онлайн влиятелни лица. CarNewsChina съобщи по-рано, че BYD търси повече от 7,3 милиона юана (около 1,02 милиона щатски долара) в множество съдебни искове срещу създатели на съдържание. Отделно решение на съд от втора инстанция потвърди присъда, изискваща от блогър да публикува публично извинение след дело за щети в размер на 2,1 милиона юана (около 293 000 щатски долара).
Последният случай с Chery се добавя към нарастващия брой публични съдебни дела, заведени от китайски автомобилни компании с цел борба с слуховете и защита на корпоративната репутация.
Контекст на продажбите
Според данните на China EV DataTracker за марката Chery, QQ3 EV беше най-продаваният модел на компанията с 8 494 продадени бройки, следван от Tiggo 8 с 5 859 бройки и Arrizo 8 с 5 344 бройки. Tiggo 9 се нарежда на четвърто място с 3 011 бройки, докато Fulwin T9 отбелязва 1 950 бройки.
