
Докато нови марки електромобили като Scout и Slate търсят алтернативи на автодилърите, работещи на франчайз, най-големият онлайн търговец на автомобили в САЩ тихо се позиционира, за да се превърне в бъдещето на автомобилната търговия на дребно.
В началото на тази седмица онлайн гигантът в продажбата на автомобили Carvana получи зелена светлина да купи акции в подкрепяната от Джеф Безос компания Slate – и моментът е забележителен.
Докато дилърските групи в цялата страна продължават да оспорват в съда моделите за директни продажби, използвани от компании като Tesla и Scout, производителите все още търсят начин да продават, финансират, доставят и обслужват своите автомобили в мащаб, който изключва дилърите (и техните глупави ценови игри) от картината.
Carvana вече прави всички тези неща. И независимо дали това е било част от плана или не, факт е, че докато компанията продължава да изкупува все повече и повече дилъри, тя ефективно елиминира възможността им да възразят срещу тези сделки.
Изслушайте ме
Ако Carvana се превърне в 800-килограмов франчайз-гигант на даден пазар, тя би могла да преодолее правните възражения на франчайз-дилърите срещу директната продажба на камиони Slate, като просто реши да не ги повдига изобщо, защото тя е собственикът на франчайза.
Ако придобие достатъчно дилърски групи на достатъчно пазари, Carvana би могла да създаде прецедент със Slate, който теоретично би могла да приложи към Scout. Или Lynk & Co. Или BYD.
Разбирате идеята.
Оттук дотам
Този вид спекулации очевидно гледат години напред в една от най-мъгливите кристални топки, които може да си представите (всъщност, мисля, че това е топка за боулинг). Казано това, не е най-лудата идея, която съм имал – и тази изглежда се развива.
TechCrunch съобщава, че документи, подадени в отдела за корпорации в Делауеър, показват, че на Carvana е издаден варант за закупуване на акции в Slate още през 2025 г., по същото време, когато Slate Auto започваше да организира своя кръг на финансиране от серия С на стойност 650 милиона долара.
Макар да не е ясно дали варантът е бил упражнен (Slate е сравнително мълчалив относно инвеститорите си, откакто излезе от анонимност миналата година), знаем, че основателят на Amazon Джеф Безос и главният изпълнителен директор на Guggenheim Partners Марк Уолтър са големи поддръжници, а фирмата на Уолтър, TWG Global, е основен поддръжник на Carvana.
Ще трябва да изчакаме и да видим как ще се развият нещата, но един милиард тук и един милиард там биха могли да превърнат Carvana в де факто център за услуги и доставки за всеки нов стартъп в областта на електромобилите, който се надява да се лансира в САЩ – и това може би не е толкова далеч от плана, какъвто е.
Какво мислите вие? Отидете в коментарите и ни кажете.
Оригинално съдържание от Electrek; линкове към източниците в цялата статия.
Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да получите оферти от няколко инсталатора. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви панели близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на соларни системи, които се състезават за вашия бизнес, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20-30% в сравнение с това да се справяте сами. Освен това, използването й е безплатно и няма да получавате обаждания за продажби, докато не изберете инсталатор и не споделите телефонния си номер с него.
Вашите персонализирани оферти за соларни системи са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помогнат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.








