BYD Song Ultra DM-i споделя дизайна на Song Ultra EV. Снимка: BYD
BYD обяви, че Song Ultra DM-i ще бъде официално пуснат на пазара в Китай на 28 май. SUV-ът е версията с прикачен хибриден заряд (PHEV) от гамата Song Ultra и използва хибридната технология DM от пето поколение на BYD, според IThome.
Официалната информация за пускането на пазара потвърждава две конфигурации на батериите: пакет от 26,6 kWh и по-голям пакет от 38 kWh. Съответните стойности за пробег на чисто електрическо задвижване по CLTC са съответно 205 km и 310 km.
Стартирането ще се състои в същия ден, в който ще се проведе събитието на BYD, посветено на стратегията за интелигентно шофиране, където се очаква автомобилният производител да обсъди по-широкото внедряване на своите системи за асистирано шофиране „God’s Eye“. BYD все още не е потвърдила официално дали по време на конференцията ще бъдат обявени допълнителни функции за интелигентно шофиране на Song Ultra DM-i.
Song Ultra DM-i следва по-ранното представяне на изцяло електрическия Song Ultra EV, който навлезе на китайския пазар през март на цени, вариращи от 151 900 юана (21 100 USD) до 179 900 юана (25 000 USD).
Екстериор и размери
Официалните изображения на BYD показват, че Song Ultra DM-i запазва същия цялостен стил като Song Ultra EV. По-ранни тийзър материали показаха, че PHEV вариантът ще остане визуално близък до изцяло електрическия модел.
Официалните спецификации посочват, че SUV-ът е с дължина 4850 мм, ширина 1910 мм и височина 1670 мм, с междуосие 2840 мм.
Интериор и оборудване
Материалите на дилърите и официалните предварителни снимки показват, че интериорът следва същата обща конфигурация като Song Ultra EV. Салонът е с минималистичен дизайн на таблото, съсредоточен около плаващ 15,6-инчов инфоразвлекателен дисплей.
Официално потвърденото стандартно оборудване включва четиризонално гласово взаимодействие и безжично зареждане на телефони. Характеристиките, съобщени от дилърите, сочат също наличието на електрически преден багажник с функция за отключване чрез потупване, вентилирани, отопляеми и масажиращи предни седалки, както и конфигурация на предната пътническа седалка „Queen“.
Очаква се част от премиум оборудването да бъде пренесено от гамата Song Ultra EV, включително вграден хладилник и аудио система DiSound. BYD обаче не е потвърдила официално дали цялото интериорно оборудване от EV-класа ще остане идентично при варианта DM-i.
ADAS и интелигентно шофиране
Song Ultra DM-i може да бъде оборудван с пакет за интелигентно шофиране „God’s Eye“, базиран на лидар.
BYD заявява, че системата използва 27 сензора и поддържа функции за шофиране с помощта на навигация за градски и магистрални сценарии, както и интелигентна помощ при паркиране.
По-ранна информация за семейството на електромобилите посочваше поддръжка на функции за преминаване през тесни ленти и възможност за автономно обръщане. Въпреки това, BYD не е потвърдила дали всяка от предварително разкритите функции на системата за електромобили ще бъде пренесена без промени към версията DM-i.
Събитието за представяне на стратегията на 28 май следва неотдавнашните разкрития на BYD относно широкомащабното внедряване на технологиите за подпомагано шофиране. По време на конференция на индустрията в Шанхай BYD заяви, че броят на автомобилите, оборудвани с нейните системи за подпомагано шофиране, е надхвърлил 3 милиона. Ръководителите на компанията също така заявиха, че процентът на тежките инциденти при оборудваните автомобили е спаднал до една шеста от този при конвенционалните автомобили.
Задвижваща система
Song Ultra DM-i използва хибридната система DM от пето поколение на BYD, комбинираща 1,5-литров бензинов двигател с естествено всмукване с електрически мотор.
Официалните спецификации посочват мощност на бензиновия двигател от 74 kW и на задвижващия мотор от 175 kW. BYD потвърди два варианта на батерията:
- 26,6 kWh батерия с 205 km CLTC електрически пробег
- 38 kWh батерия с 310 km CLTC електрически пробег
Пазарен контекст
Song Ultra DM-i навлиза на конкурентния пазар на SUV в Китай, докато BYD продължава да разширява гамата си от хибридни автомобили с дълъг пробег.
Продажбите на вътрешния пазар на BYD Song L DM-i, друг SUV от хибридната гама на BYD, достигнаха 4 720 бройки през април 2026 г., което е спад с 15,4% спрямо предходния месец и с 54,4% спрямо същия период на миналата година. По-ранните месечни продажби достигнаха пик от 17 690 бройки през юни 2025 г., според China EV China Tracker.
Пускането на пазара следва и няколко скорошни кампании на BYD, свързани с Song Ultra. По-рано този месец компанията организира събитие за прекосяване на Китай с 4 244 км с електромобила Song Ultra, като същевременно популяризира разширяването на мрежата си за бързо зареждане до 5 979 станции в цял Китай. BYD също така заяви по-рано, че електромобилът Song Ultra е регистрирал 61 240 продадени бройки в рамките на един месец от пускането си на пазара.
