BYD (HKEX: 1211) ускорява обновяването на продуктовата си гама от модели с плъг-ин хибридно задвижване (PHEV), като китайският автомобилен производител планира да представи два важни модела тази седмица.
2026 BYD Sealion 06 DM-i ще бъде официално пуснат в продажба на 26 май. Веднага след това, на 28 май, на пазара ще излезе BYD Song Ultra DM-i.
Местното медийно издание Yiche съобщи за плана на BYD в понеделник. BYD все още не е обявила графика за пускането на тези два модела чрез официалните си канали.
Предстоящото пускане на пазара на тези два нови модела бележи продължаващото настъпление на BYD на силно конкурентния китайски автомобилен пазар.
Очаква се моделът 2026 Sealion 06 DM-i да претърпи значителни подобрения по отношение на пробега и интелигентните функции.
Пробегът на модела на електрическа енергия по CLTC може да надхвърли 300 километра. С пълен резервоар и пълно зареждане се очаква комбинираният му пробег да надхвърли 1 800 километра, отбеляза Yiche.
По отношение на интелигентността, новият Sealion 06 DM-i ще бъде оборудван с LiDAR сензор. Потребителите могат да изберат да инсталират системата за подпомагане на шофирането God’s Eye B, за да поддържат разширени функции като помощ при навигация в града.
Новият Sealion 06 DM-i добавя и редица функции за комфорт, включително масаж на седалките, опора за краката на предния пътник и система за ароматизиране.
В момента демонстрационните автомобили на 2026 Sealion 06 DM-i са пристигнали в офлайн магазините на BYD в цял Китай.
Предстоящият Song Ultra DM-i използва най-новата хибридна технология DM от пето поколение на BYD, задвижвана от 1,5-литров двигател и задвижващ мотор с максимална мощност 175 kW.
Song Ultra DM-i ще предлага два варианта на батериен пакет – 26,6 kWh и 38 kWh, съответстващи на пробег на електрическа енергия от 205 километра и 310 километра.
По отношение на външния дизайн, Song Ultra DM-i остава в голяма степен същият като предишната изцяло електрическа версия. Моделът има дължина на каросерията 4 850 мм и междуосие 2 840 мм, позициониран като SUV от среден клас.
Song Ultra DM-i поддържа и опционален LiDAR, като автомобилът е оборудван с общо 27 сензора. Той разполага със системата God’s Eye 5.0, която интегрира възможности за усилващо обучение, за да подобри интелигентното шофиране.
Интериорният дизайн на Song Ultra DM-i залага на семпъл и младежки стил. В допълнение към 15,6-инчовия централен контролен екран, автомобилът е оборудван с четиризонално гласово управление и функции за безжично зареждане на мобилни телефони.
Новият автомобил въвежда и функции от висок клас, като отваряне на багажника с едно докосване и вентилирани и отопляеми предни седалки.
Пускането на пазара на тези два модела с плъг-ин хибридно задвижване допълва последните актуализации на BYD в продуктовата линия на чисто електрическите автомобили.
През март BYD пусна на пазара 2026 Sealion 06 EV и Song Ultra EV, и двата от които са модели на батерийни електромобили (BEV).
Тъй като ожесточената конкуренция на китайския пазар на превозни средства с нова енергия (NEV) продължава, BYD се опитва да запази конкурентното си предимство, като въвежда усъвършенствани интелигентни системи за подпомагане на шофирането в повече модели.
Прилагането на LiDAR и технологията за големи модели от край до край демонстрира ускореното развитие на BYD в сектора на интелигентните технологии.
На 28 май компанията ще проведе събитие за представяне на стратегията си за интелигентни технологии, на което се очаква да обяви нови пробиви в областта на интелигентното шофиране.
Това е поредната важна стъпка за BYD след представянето на второто поколение на Blade Battery и технологията за бързо зареждане през март.
