Denza GT Z9 може да измине над 600 мили, да се зареди бързо за по-малко от 10 минути и да ускори от 0 до 62 mph за 2,7 секунди. Сега луксозният електромобил на BYD следва стъпките на Марко Поло, като се впуска в пътуване от над 9 300 мили (15 000 км) от Рим до Хонконг.
BYD Denza Z9 GT започва пътуването „Марко Поло“ от 9 300 мили
Като премиум и високотехнологична подмарка на BYD, Denza винаги е сред първите, които представят най-новите си революционни иновации.
Повечето от нас днес биха избрали да летят от Рим до Хонконг, което е пътуване от около 11 часа.
BYD има друга идея. За да докаже, че Denza Z9 GT – или всъщност всеки електромобил – може да измине разстоянието от Европа до Рим, BYD се обедини с Патрик Жонг, основател и управител на M31 Capital, и професор Джефри Сакс, директор на Центъра за устойчиво развитие и един от водещите икономисти в света, за да предприеме 43-дневно пътуване от над 9 300 мили (15 000 км).
Пътуването, наречено „Marco Polo Drive“, е вдъхновено от маршрута, по който Марко Поло е пътувал преди над 750 години. Днес BYD го осъществява, за да „насърчи устойчивостта, електрическата мобилност и глобалната свързаност“.
В събота BYD организира церемония по стартирането на инициативата в Palazzo Orsini Taverna в Рим. Новият Denza Z9 ще поведе „Marco Polo Drive“, демонстрирайки най-новите технологии на BYD. Стелла Ли, изпълнителен вицепрезидент на BYD, заяви по време на събитието, че:
Марко Поло е пренесъл европейската култура в Азия и е донесъл коприна, чай и истории от Изтока, като е предизвикал голям интерес и е укрепил връзките. Днес професор Сакс и Патрик могат да пътуват с електромобил от Европа чак до Азия.
През уикенда BYD откри и първата станция за „Flash Charging“ в Италия, за да подкрепи допълнително инициативата.
Denza Z9 GT беше сред първите автомобили на BYD, пуснати на пазара с новата батерия „Blade“ и системата за „Flash Charging“.
След като моделът беше пуснат в продажба в Китай през март, Denza обяви, че новият Z9 GT вече е „електромобилът с най-голям пробег на чисто електрическо задвижване в света“.
Задвижван от „Blade Battery“ с капацитет 122,49 kWh, електрическият GT предлага пробег по CLTC до 643 мили (1 036 км). При WLTP цикъл Denza Z9 GT има пробег до 372 мили (599 км) с едно зареждане.
Z9 GT е оборудван и с технологията „Flash Charging“ на BYD, която позволява зареждане толкова бързо, колкото отнема зареждането на бензин на бензиностанция.
Само за пет минути автомобилите, оборудвани с батерии Blade и технологията Flash Charging, могат да се заредят от 10% до 70%. За пълно зареждане (от 10% до 97%) са необходими само девет минути.
Освен технологията „Flash Charging“, Denza Z9 GT предлага няколко „световни нововъведения и водещи в своя клас функции“, заявиха от BYD.
Базиран на платформата e3, луксозният GT се предлага с изцяло електрически или плъг-ин хибридни (PHEV) задвижващи системи.
Електрическата версия е оборудвана с три електродвигателя – един отпред и два отзад, които осигуряват обща мощност от 1 140 hp (850 kW). Всичка тази мощност ѝ позволява да ускори от 0 до 62 mph (от 0 до 100 km/h) за 2,7 секунди.
В интериора луксозният GT разполага с „плаващ“ централен сензорен екран с диагонал 17,3″, два дисплея с диагонал 13,2″ за водача и пътника, както и 50″ дисплей с разширена реалност, монтиран на предното стъкло.
Системата се задвижва от интелигентната кокпит система DiLink на BYD с вграден Google и асистент, задвижван от изкуствен интелект.
BYD започна да приема поръчки за новия Denza Z9 GT в Европа през април, като цената започва от 115 000 евро (134 500 долара), включително ДДС. Първоначално поръчките бяха отворени на по-големите пазари, включително Франция, Германия, Италия, Испания и Обединеното кралство, но BYD планира да разшири обхвата до 30 държави до края на 2026 г.
До края на годината BYD планира също така да разгърне 3 000 „Flash Chargers“ в цяла Европа и още 300 във Великобритания.
Моделът „Marco Polo Drive“ се появява, след като BYD завърши пътуване от над 2 700 мили в Китай с новия електромобил „Song Ultra“, който също е оборудван с новата батерия и технология за зареждане на компанията.
