Ето първият ни поглед към Range Rover GT на живо [Видео]

Range Rover добавя пети модел към гамата си, но този е малко по-различен. Новият GT се отличава с изчистен дизайн тип „фастбек“, който изглежда още по-спортен на пътя.

Range Rover GT прави своя дебют в реалния свят

Британската луксозна марка предизвика голям интерес, когато миналия месец представи Range Rover GT – петият и най-новият член на гамата.

За разлика от настоящата си гама от луксозни SUV-ове, Range Rover GT е нископрофилен гранд турер. Range Rover заяви, че новият автомобил е „завладяващо ново изражение“ на марката, описвайки го като „най-технологично усъвършенствания“ модел, който някога е създавала.

Дизайнът е резултат от години на обсебване от основните принципи на формулата на GT, според Мартин Лимберт, управляващ директор на Range Rover.

Реклама – превъртете надолу за още съдържание

„Резултатът е най-подобният на лек автомобил, но безспорно способен Range Rover, създаван някога“, добави Лимберт.

Range Rover GT ще бъде първият автомобил на марката, базиран на новата платформа EMA на JLR. Първоначално той ще се предлага като изцяло електрически автомобил (BEV), но Range Rover ще добави опция за пълнохибриден вариант (HEV) по-късно в жизнения цикъл на модела.

Range Rover представи прототипите по време на заключителните тестове на пътя, но ново видео от @Wilcoblok предлага по-отблизо поглед към новия GT в реалния свят.

Прототипът беше заснета, докато се движеше с висока скорост по пистата Нюрбургринг. Въпреки че все още е силно маскирана, можете да зърнете новия спортен външен вид.

Вътре Range Rover GT следва същите дизайнерски принципи, които определят екстериора: „чистота, прецизност и тиха модерност“, каза Лимберт.

В центъра се намира голям цифров екран, а традиционният комбиниран уред за измерване е заменен с малък дисплей за водача.

Всеки елемент е специално проектиран, за да създава усещане за спокойствие. Например, скрита вентилационна решетка се простира по цялата ширина на кабината, а таблото е облечено с тъкан, която скрива високоговорителите.

Range Rover съобщи, че повече подробности ще бъдат оповестени по-късно през годината. Междувременно компанията се подготвя за пускането на своя първи електрически SUV.

Флагманският електрически SUV на Range Rover е базиран на платформата MLA на JLR. Той ще използва батериен пакет с капацитет 118 kWh, осигуряващ пробег до 373 мили (600 км).

Очаква се моделът GT да използва батерия с капацитет 100 kWh, която би могла да осигури пробег от близо 500 мили (800 км) благодарение на дизайна си тип „фастбек“.

Производството на Range Rover GT ще започне през първата половина на 2027 г. в завода на JLR в Халууд, Великобритания, след флагманския електрически SUV и по-малкия модел Sport. Позициониран под Velar, Range Rover GT вероятно ще струва над 75 000 лири (100 000 долара) във Великобритания.

В САЩ се очаква цената на електрическия Range Rover GT да започва от около 90 000 долара, като пробегът, оценен от EPA, ще бъде най-малко 300 мили.

Източник: @Wilcoblok