Китай достави най-големия в света кораб за превоз на автомобили, като корабостроителната му индустрия се развива успоредно с бързия бум на електромобилите (EV).
Държавната компания Guangzhou Shipyard International Company Limited (GSI) достави кораба за превоз на автомобили, който има максимален капацитет от 10 800 превозни средства, на южнокорейската компания HMM в Нанша, Гуанджоу, във вторник, според доклад на официалната китайска информационна агенция „Синхуа“.
Проектиран от Института за проектиране и изследване на търговски кораби в Шанхай към Китайската държавна корабостроителна корпорация (CSSC), огромният кораб има обща дължина 230 метра и ширина 40 метра. GSI е дъщерно дружество на CSSC.
Той има проектно газене от 10,5 метра, проектна скорост от 19 възела и задвижваща система на двойно гориво (LNG/гориво), отговаряща на емисионните стандарти Tier III на Международната морска организация.
Корабът разполага с огромно вътрешно пространство с 14 палуби за превоз на автомобили, което му позволява гъвкаво да превозва разнообразни модели, включително електромобили, автомобили на водородно гориво и тежкотоварни камиони.
Изчислено въз основа на стандартна дължина на автомобил от пет метра, натоварените превозни средства биха се простирали на повече от 50 километра, ако бъдат подредени един до друг, се отбелязва в доклада.
Доставката на този рекорден мегакораб идва в момент, когато китайските автомобилни производители разширяват своите флоти в чужбина, за да подкрепят нарастващите международни продажби на електромобили.
През април 2025 г. корабът за превоз на автомобили BYD Shenzhen беше пуснат в експлоатация и отплава. С 9 200 стандартни паркоместа той беше най-големият кораб за превоз на автомобили в света по капацитет към този момент.
Освен „BYD Shenzhen“, BYD разполага с още два кораба с капацитет от 9 200 автомобила – „BYD Changsha“ и „BYD Xi’an“.
