Европейският автомобилен гигант Stellantis NV планира да създаде ново съвместно предприятие с китайския си партньор Dongfeng, с цел да въведе на европейския пазар премиум марката за нови енергийни технологии на Dongfeng – Voyah (HKEX: 7489).
Двете страни са подписали необвързващо меморандум за разбирателство за създаване на съвместно предприятие в Европа, ръководено от Stellantis.
Според изявление от сряда Stellantis ще притежава 51% от акциите на дружеството, а Dongfeng – останалите 49%.
В началната си фаза новото дружество ще се фокусира върху обслужването на избрани европейски пазари, като ще отговаря за продажбите и дистрибуцията на моделите на марката Voyah в сегмента на премиум автомобилите с нови енергийни технологии (NEV).
За да отговорят на европейските регулаторни изисквания и да избегнат митата на ЕС върху електромобилите, произведени в Китай, двете страни обмислят локализирано производство.
Stellantis и Dongfeng са провели предварителни разговори относно възможността за локализирано производство на моделите NEV на Dongfeng в завода на европейския автомобилен производител в Рен, Франция, с цел спазване на европейските регулации и изискванията на рамката „Произведено в Европа“.
Заводът в Рен в момента не се използва пълноценно, като произвежда само Citroen C5 Aircross на една единствена сглобяваща линия.
Тази стъпка е много подобна на модела за сътрудничество, който Stellantis постигна по-рано с китайския производител на електромобили Leapmotor (HKEX: 9863).
Stellantis и Leapmotor създадоха съвместно предприятие със седалище в Амстердам, Холандия, наречено Leapmotor International, в което Stellantis също притежава 51% дял и ръководи неговата експанзия в чужбина.
Stellantis се надява да използва това, за да интегрира дълбоко предимствата на екосистемата на Dongfeng за NEV в Китай.
В момента Dongfeng има ограничено присъствие в Европа, като през 2025 г. е продал само 3 210 автомобила от марките Dongfeng и Voyah в цяла Европа, съобщи Ройтерс в доклад, цитиращ данни на Dataforce.
На автосалона в Пекин миналия месец Dongfeng постави цел да постигне глобални продажби от 4 милиона автомобила до 2030 г. Компанията очаква, че дотогава повече от 40% от продажбите ѝ ще идват от чуждестранни пазари.
По-рано този месец Stellantis и Dongfeng обявиха укрепването на съвместното си предприятие в Китай, Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA).
С обща инвестиция от над 8 милиарда юана (1,18 милиарда долара) в проекта, заводът в Ухан ще започне да произвежда изцяло нови модели NEV на марките Peugeot и Jeep през 2027 г.
(1 долар = 6,8003 юана)
