
Първите модели Volkswagen ID. Polo и Cupra Raval слезнаха от производствената линия в завода на концерна в Марторел, Испания – първите от поредица нови достъпни електромобили за масовия пазар.
Електромобилите Volkswagen ID. Polo и Cupra Raval влизат в производство
Volkswagen започна да приема поръчки за новия ID. Polo през април – електрическата версия на един от най-продаваните модели на марката за всички времена, както и за Cupra Raval – спортен електромобил с хечбек и ниска цена.
С начални цени от 24 995 евро (29 000 долара) и 26 000 евро (30 100 долара), ID. Polo и Cupra Raval са първите модели от семейството на електрическите градски автомобили на групата.
Водена от Seat & Cupra, новата гама от модели от входния клас се състои от „привлекателни автомобили от входния клас, които са достъпни за мнозина“, според изпълнителния директор на Volkswagen Group Оливер Блуме, като в същото време предлагат „простор и най-модерна технология, с които клиентите са свикнали от по-високите сегменти“.
След като първите модели слезнаха от производствената линия в сряда, Блуме заяви, че компанията „ускорява темпото на електрификацията в Европа“.
С оглед на бързото увеличаване на пазарния дял на китайски марки като BYD, главният изпълнителен директор на Volkswagen подчерта, че сега е от решаващо значение да се разработи „ясна стратегия „Произведено в Европа“, която да гарантира равни условия и да укрепи индустриалната база на Европа“.
Изпълнителният директор на марката Volkswagen Томас Шефер обясни, че серията Electric Urban Car Family демонстрира как групата може да обедини ресурсите си, за да „предостави електрическа мобилност в голям мащаб“.
Изградена върху общата платформа MEB, новата серия от автомобили от входния клас намалява разходите, като същевременно позволява създаването на различни, уникални модели.
„Успехът на SEAT и CUPRA в ръководенето на междумарков проект за първи път демонстрира силата на нашия модел: обща платформа, която повишава конкурентоспособността в сегмента на входните модели, осигурявайки 600 милиона евро икономии“, заяви Шефер.
ID. Polo е първият „истински Volkswagen“, както го нарича компанията, предлагащ нов външен вид, модерни технологии и компактен, но просторен интериор на цена от входния сегмент.
Той ще се предлага с два варианта на батериен пакет: 37 kWh LFP или 52 kWh NMC, осигуряващи пробег по WLTP до 454 км (282 мили).
Изграден на същата платформа, Cupra Raval ще се предлага в три варианта, предлагащи пробег от около 450 км.
Той ще бъде „най-радикалната версия на градския електромобил“ досега, с 3D-плетени CUP Bucket седалки, динамични светлинни проекции в панелите на вратите и др.
След ID. Polo и Cupra Raval, Volkswagen ще представи нови членове на семейството на градските електромобили, включително ID. Cross, електрическа версия на T-Cross, по-късно тази година.








