Hyundai Ioniq V. Източник: Hyundai
Електрическият фастбек Hyundai Ioniq V от съвместното предприятие Beijing Hyundai разкри батерия LFP с капацитет 66,8 kWh, осигуряваща пробег от 620 км по стандарта CLTC. Този 4,9-метров модел ще навлезе на китайския пазар през 2026 г. с 27-инчов екран и електромотор с мощност 168 kW (225 hp).
Hyundai Ioniq V направи официалния си дебют на Автомобилното изложение в Пекин през 2026 г., като целта на корейския автомобилен производител е да си върне пазарния дял в Китай. Според China EV DataTracker, през май Hyundai е доставил 6 500 бройки в Китай, което представлява спад от 8,9% спрямо същия период на миналата година. Ioniq V вече беше забелязан в Китай в реални условия.
Според най-новия списък за данъчни облекчения, публикуван от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии, базовата версия на Ioniq V е оборудвана с LFP батериен пакет с капацитет 53,5 kWh от CATL, който захранва електромотор с мощност 140 kW (188 hp). Този фастбек може да се похвали с електрически пробег от 520 – 540 км при CLTC условия, в зависимост от оборудването. Струва си да се отбележи, че батерията тежи 395 кг. Собственото тегло на базовия модел Ioniq V варира между 1 707 и 1 737 кг.
Вариантът с голям пробег на Hyundai Ioniq V разполага с LFP батерия с капацитет 66,8 kWh, произведена от CATL. Тя е съчетана с електромотор с мощност 168 kW (225 hp). Пробегът на автомобила достига 620 – 650 km при CLTC условия. Батерийният пакет тежи 465 кг. А моделът с голям пробег има собствено тегло от 1 782 – 1 808 кг. В бъдеще Hyundai Ioniq V ще се предлага и с EREV задвижваща система.
Hyundai Ioniq V се отличава с внушителни размери 4900/1890/1470 мм и междуосие от 2 900 мм. Автомобилът има елегантен дизайн с капак, който образува една линия с предното стъкло. Сред останалите характеристики са полускритите дръжки на вратите и разделените фарове. Интериорът на автомобила разполага с голяма конфигурация с два 27-инчови екрана. Сред другите акценти са системата за асистирано шофиране, разработена от Momenta, и високоволтовата система от 800 V.
