Всичките спорове около представянето на първия изцяло електрически седан, носещ емблемата на „Ферари“, не са забавили продажбите ни най-малко – всеки един екземпляр от модела „Ферари Луче“, предназначен за китайския пазар, вече е резервиран.
Ferrari представи новия си Luce EV през миналия май, а автомобилът – който е едновременно първият седан от серийно производство в историята на компанията и първият модел на марката, проектиран от бившия дизайнерски гуру на „Apple“ Джони Айв – веднага беше критикуван от множество интернет коментатори като прекалено обикновен, прекалено практичен и прекалено електрически (наред с други неща). Негативните отзиви бяха достатъчни, за да сринат акциите на „Ферари“ с над 6% само за един ден, което накара компанията да уволни дългогодишния си главен маркетинг и търговски директор Енрико Галиера само няколко седмици след бурния дебют, като на негово място назначи бившия шеф на „БМВ Италия“ Масимилиано Ди Силвестре.
Изглежда обаче, че никой не е обяснил всичко това на китайците. Всички 88 бройки от модела „Ферари Луче“, предназначени за този пазар и струващи 3 988 000 юана (~586 000 долара), бяха изкупени „незабавно“, според CarNewsChina.
Това бързо изчерпване на запасите подкрепя твърденията на главния изпълнителен директор на „Ферари“ Бенедето Виня, че „Луче“ „натрупва поръчки“ въпреки негативната реакция, което може да се тълкува така, че всяка негативна реакция срещу електрическата „Ферари“ не е реакция на пазара, като „пазар“ се дефинира като „хора, които действително могат да си позволят да купят колата“.
Вътре е приятно
Друга гледна точка обаче е идеята, че дилърите на Ferrari на практика са принуждавали клиентите да купят Luce, за да получат достъп до по-ексклузивните (и скъпи) модели на марката – информация, която набра достатъчно популярност, за да се появи в Bloomberg, преди да бъде категорично опровергана от Галиера в поне едно интервю преди уволнението му.
„Не, бях ядосан, защото не уважаваме това, което е написано в тази статия, и то е напълно невярно“, заяви Галиера пред The Drive. „Нека ви обясня защо: защото от самото начало ясно посочихме на нашите клиенти, че тази кола е предназначена за различна целева аудитория.“
Ще видим дали това е вярно, ако и когато тези 88 купувачи на Luce бъдат прехвърлени по бързата писта към следващия хиперкар на Ferrari достатъчно скоро.
ИЗТОЧНИК | СНИМКИ: CarNewsChina.
Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да поискате оферти от няколко инсталатора. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на соларни системи, които се състезават за вашия проект, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20–30% в сравнение с това да се справяте сами. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания с търговски предложения, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.
Вашите персонализирани оферти за соларни системи лесно се сравняват онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.
