Xiaomi (HKEX: 1810) публикува снимки на интериора и страничен профил с висока разделителна способност на първия модел от серията „Sky Nomad“, като предостави повече подробности за този автомобил, който е обект на голям интерес.
„Дали SUV-ът е достигнал края на своята еволюция? Не. Интериорът на Xiaomi Sky Nomad, разкрит за първи път“, написа Xiaomi Sky Nomad в официалния си акаунт в Weibo в четвъртък.
Информацията, представена от Xiaomi под формата на анимация, показва, че седалките на първия ред в SUV-а могат да се въртят, а между предните два реда може да се постави малка маса, която стои на пода, създавайки разположение в стил „всекидневна“.
Централната подлакътница на предния ред може да се плъзга назад и, с аксесоар за маса, поставен в държача за чаши, може да се превърне в „барна тезгяха“.
Дори когато и трите реда седалки са заети, автомобилът все още може да побере поне седем броя багаж, въпреки че Xiaomi Sky Nomad не разкри конкретните размери на багажните отделения.
По-рано днес Xiaomi представи и „голямото преобразуемо пространство“ на автомобила чрез „план на интериора“, като посочи, че вторият и третият ред могат да бъдат подредени по различни начини.
Според компанията, когато автомобилът е паркиран, салонът може да се превърне в студио за един човек, кафене за двама, всекидневна за трима или площадка за игра за цялото семейство, като се намеква, че интериорът може да побере редица удобства като телевизор, игрова конзола и масичка за кафе.
SUV-ът Sky Nomad започна да приема запитвания за резервации в четвъртък.
Xiaomi потвърди по-рано днес, че Sky Nomad е втората продуктова серия на Xiaomi EV след SU7/YU7, а не самостоятелната подмарка, за която се говореше по-рано, и е позиционирана като „умен кабриолет SUV с голямо пространство“.
Основателят, председателят и главният изпълнителен директор на Xiaomi, Лей Джун, публикува днес дълъг пост в Weibo, в който заяви, че серията SU7/YU7 е „кола за шофьора“, докато серията Sky Nomad, усъвършенствана в продължение на три години и половина, има за цел да създаде „жилищно пространство“.
За разлика от динамичните извивки на SU7 и YU7, страничният профил, представен този път, показва забележимо здрав и квадратен дизайн с изцяло нова предна маска.
Лей заяви, че за да постигне интелигентното превключване на пространството, Xiaomi започна да изгражда изцяло нова архитектура на платформата от нулата в началото на 2023 г. — архитектурата Xiaomi Kunlun.
В SUV версия плоският под и дизайнът с дълги релси на автомобила му дават възможност за интелигентно превключване на вътрешното пространство.
Местните медии по-рано съобщиха, че първият модел Sky Nomad носи вътрешното кодово име Kunlun N3 – това е SUV с пълен размер и удължен пробег, с дължина над 5,3 метра.
Очаква се електромобилът с удължен пробег (EREV) да разполага с голям акумулаторен пакет с капацитет над 70 кВт·ч, осигуряващ пробег изцяло на електроенергия от 400 до 500 километра.
Очаква се основният ценови диапазон на модела да достигне до 200 000 юана (29 420 долара), което го поставя в пряка конкуренция с Li Auto (NASDAQ: LI) и подкрепяната от Huawei марка Aito. Сред 10-те най-продавани SUV-ове с удължен пробег в Китай през 2025 г. седем са от тези две марки.
Списък с промени в достъпа, публикуван от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) на 10 юни, показа, че Xiaomi EV е получила одобрение да произвежда електрически леки автомобили с удължен пробег в завода си в Пекин. Преди това компанията е произвеждала само модели на батерийно-електрически автомобили (BEV).
Новата серия е ключова част от плановете за разширяване на Xiaomi за 2026 г. Компанията е определила целта си за доставки за цялата 2026 г. на 550 000 единици, което е увеличение с около 34% спрямо приблизително 410 000 единици през 2025 г.
През първата половина на тази година Xiaomi EV е доставила общо 185 055 автомобила, което представлява едва около 34% от годишната ѝ цел. За да постигне целта, месечните ѝ доставки през втората половина на годината трябва да достигнат около 60 000 единици, което е значително над настоящите нива.
(1 долар = 6,7986 юана)
