След представянето на седан версията миналия месец, новото BMW i3 Touring беше заснето за първи път с видима комби задна част.
BMW i3 Touring се разкрива преди дебюта си
i3 се появи на пазара през юни като вторият модел от серията „Neue Klasse“ на BMW, след SUV-а iX3. В Германия цената на модела i3 50 xDrive First Edition започва от 75 340 евро (86 400 долара). Цената на стандартния модел е 65 900 евро (75 500 долара).
В Обединеното кралство i3 50 xDrive First Edition се предлага на цена от 57 905 лири (76 500 долара), включително всички такси. BMW съобщи, че стандартната версия ще излезе на пазара тази есен на цена от 53 005 лири (70 000 долара), включително всички такси.
Към гамата ще се присъедини поне още един вариант. След като беше показан предварителен поглед по време на дебюта на i3s, новият Touring беше заснета за първи път.
Въпреки че все още е покрит, новите снимки от BMWBlog ясно показват, че версията Touring има значително по-дълга задна част и наклонена линия на покрива, която прилича повече на комби, отколкото на стандартния седан i3. Тя е подобна на моделите Kia EV4 с хечбек и фастбек.
Очаква се предната част да остане същата като при седана – с новите двойни фарове на BMW, решетката „бъбрек“ и преработения емблема.
В интериора i3 Touring ще споделя дизайна на салона „Neue Klasse“ на BMW и инфоразвлекателната система. Конфигурацията включва 17,9-инчов „плаващ“ централен инфоразвлекателен дисплей и 43-инчов дисплей „Panoramic Vision“, който обхваща основата на предното стъкло.
Базиран на шестото поколение eDrive (Gen6) на BMW с батерия с капацитет 108,7 kWh, i3 50 xDrive е сред електромобилите с най-голям пробег в Европа, с пробег по WLTP до 566 мили (912 км).
Макар да се очаква вариантът Tourer да предлага значително повече пространство в интериора, вероятно това ще бъде за сметка на малко по-малък пробег. Подобно на другите комби модели на BMW, се очаква и той да бъде малко по-скъп.
По скалата за оценка на EPA, i3 50 xDrive има пробег, оценен от EPA, на около 440 мили с едно зареждане.
Благодарение на 800-волтовата архитектура, електрическият седан може да възстанови почти 250 мили (440 км) пробег за около 10 минути при бързо DC зареждане със скорост до 400 kW. В САЩ моделът BMW i3 от 2027 г. ще разполага с вграден NACS порт.
BMW ще започне производството на i3 в завода си в Мюнхен това лято, като доставките все още са планирани за тази есен. Скоро трябва да научим повече за версията Touring.
Източник: BMW Blog, Bimmer Today
