• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Тръмп твърди, че шофьорите на електромобили страдат от „заболяване“

EVNews от EVNews
август 7, 2026
в Автомобили
0
Trump rally las vegas electric cars
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


Trump rally las vegas electric cars

Президентът Тръмп отново се отклони от темата с безсмислени разсъждения за електромобилите по време на митинг в Лас Вегас в сряда вечерта, като заяви пред публиката, че е „прекратил задължителното въвеждане на електромобилите“ и се подигра на собствениците на електромобили, че се тревожат за пробега – твърдейки, че те страдат от „болест“.

Въпреки цялата тази неадекватна тирада, Тръмп все пак каза едно вярно нещо: делът на електромобилите в САЩ е около 7%. Проблемът е, че той го заяви с гордост, докато останалата част от света бързо преминава към електрическия транспорт.

You might also like

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

„Тези хора са луди“

Говорейки в „Red Rock Resort“, Тръмп премина от тирада за „радикалната левица“, която се опитва да забрани бензина, направо към обичайната си тема за електромобилите.

„Аз прекратих задължителното въвеждане на електромобилите. Не искам да говоря за това, защото Илон не беше особено доволен от мен, но трябваше да го направя“, каза той. „Обичаме Илон.“

Реклама – превъртете надолу за още съдържание

Той продължи:

Прекратих „[it]“, защото според него в рамките на много кратък период от време, например 20–30 години, всеки трябваше да има електромобил — въпреки че нямаше как да го заредите. Виждали ли сте някога знаците? Караш по [in] с електромобил, те имат една болест, знаеш ли, това е болест… карат и осъзнават, че батерията им се изтощава, и започват да мислят за това, когато е пълна на 3/4. Добре, батерията се изтощава малко, така че „къде ще о[go]“? И караш по магистралата и виждаш табела — станция за зареждане, със стрелка, 89 мили надясно. Тези хора са луди.

Под „болест“ изглежда, че президентът на САЩ има предвид „страха от изчерпване на пробега“ – истински проблем в ранните етапи на внедряването на електромобилите, но нещо, което вече е почти напълно преодоляно на повечето пазари с добре развита инфраструктура за зареждане.

Той също така спомена и една цифра. „Аз харесвам електромобилите. Знаете ли, продаваме 7% от нашите автомобили въпреки всички данъци и всички отстъпки, които направихме. 7%“, каза той, преди да премине към твърдението, че САЩ разполагат с „60% от световните запаси от нефт и газ, включително тези на Венецуела“.

Никога не е имало задължение

Никой федерален закон никога не е задължавал американците да си купят електромобил до 2030 г. или до каквато и да е друга дата. Разгледахме този въпрос още през 2024 г., когато за първи път започна да го повтаря по време на предизборната си кампания.

Политиките, за които всъщност говори, са федералните стандарти за емисиите от ауспусите и правилата на Калифорния за „чистите“ автомобили. Те подтикнаха автомобилните производители да произвеждат повече електромобили, но никога не са принуждавали никого да си купи такъв. Администрацията му се зае с тях чрез изпълнителни заповеди още в първите дни на втория му мандат.

Но Тръмп до голяма степен е прав за цифрата „7%“, която посочва за пазарния дял на електромобилите със зарядна батерия в САЩ.

Въпреки това той го каза така, сякаш това доказва, че няма търсене на електромобили.

Мнението на Electrek

Това е същият сценарий, който той повтаря от 2024 г. насам, почти дума по дума. Страхът от изчерпване на пробега до голяма степен е останал в миналото. Все по-точните прогнози за пробега, съчетани с разрастващата се инфраструктура за бързо зареждане, са лекът за „болестта“, за която говори Тръмп. Това вече е реалност на повечето пазари.

„Мандатът“, с чието прекратяване той се хвали, никога не е бил мандат. А тези 7%, които той изтъква като поанта, са цифра, която неговата администрация активно понижи, като отмени данъчния кредит и оряза правилата за емисиите.

Останалият свят е продължил напред. Норвегия е практически изцяло електрическа. Повечето европейски пазари вече достигат пазарен дял на електромобилите над 20%. Китай наскоро премина границата от 50% пазарен дял.

САЩ остават назад, защото голяма част от населението все още вярва в лъжите и дезинформацията, създадени от индустрията на изкопаемите горива и разпространявани от политици, идиоти или, в някои случаи, и от едните, и от другите.

Очевидно Тръмп си е Тръмп. На митингите си той просто казва това, което според него феновете му искат да чуят. Но в този случай резултатът е, че президентът на САЩ се хвали, че страната му изостава в най-значимата енергийна революция от сто години насам.

Ако карате електромобил или обмисляте да си купите такъв, захранването му с домашна слънчева енергия е най-близкото нещо до безплатни мили. С цените на електроенергията, които се повишиха с почти 10% миналата година и се очаква да продължат да растат, преминаването към слънчева енергия е един от най-добрите начини да се предпазите от нарастващите разходи. А с опциите за лизинг и договор за покупка на електроенергия (PPA) можете да го направите без никакви първоначални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате от 20 до 30% в сравнение с това да се справяте сами. Няма да получавате обаждания от търговци, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.

Тагове: EV tax creditNewstrump
Previous Post

Предстои пускането на суперзарядни станции за Tesla под марката EVgo

Next Post

Li Auto пуска на пазара по-евтина базова версия на модела i8 в опит да съживи продажбите на електрически SUV-ове

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Hyundai ioniq v purple

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai ioniq 4 ioniq 7 ev

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai се готви да представи два нови електрически SUV-а – IONIQ 4 и IONIQ 7, с което ще запълни две...

Tesla Electric Fan Car patent FIG. 3B underbody view showing suction region, central inlet, side inlets and rear fan outlet

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

от EVNews
септември 29, 2026
0

На „Тесла“ току-що беше издаден патент за „автомобил с електрически вентилатори“ – система, която използва четири електрически вентилатора с въздуховоди...

Gold Hyundai Ioniq V electric sedan viewed from the front three-quarter angle outside a modern building.

Hyundai пуска на пазара електрическия седан Ioniq V, специално разработен за китайския пазар, на цена под 15 000 долара

от EVNews
септември 29, 2026
0

„Beijing Hyundai“ – китайското съвместно предприятие на „Hyundai Motor“ – пусна на пазара модела Ioniq V с конкурентна начална цена...

Next Post
Li Auto пуска на пазара по-евтина базова версия на модела i8 в опит да съживи продажбите на електрически SUV-ове

Li Auto пуска на пазара по-евтина базова версия на модела i8 в опит да съживи продажбите на електрически SUV-ове

Подобни статии

Изглежда, че Avatr е престанала да „бъде Avatr“, както показва най-новото подадено до регулаторните органи заявление

Изглежда, че Avatr е престанала да „бъде Avatr“, както показва най-новото подадено до регулаторните органи заявление

септември 12, 2026
CATL разширява инициативата си за смяна на батерии за камиони в Европа, като планира да я въведе във Великобритания до 2027 г.

CATL разширява инициативата си за смяна на батерии за камиони в Европа, като планира да я въведе във Великобритания до 2027 г.

юни 22, 2026
Предварителните поръчки за Xiaomi Sky Nomad се оценяват на над 100 000, което допринася за постигането на годишната цел за доставки

Предварителните поръчки за Xiaomi Sky Nomad се оценяват на над 100 000, което допринася за постигането на годишната цел за доставки

август 10, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News