Freelander 8. Източник: Sohu
Chery и Jaguar Land Rover, в сътрудничество с марката Freelander, днес официално обявиха началото на предварителните продажби на Freelander 8. Автомобилът се предлага в четири основни конфигурации, като цената на версията „Large Five-Seater“ започва от 339 900 юана (50 000 USD), а на версията „Large Six-Seater“ – от 349 900 юана (51 500 USD). Освен това бе пусната ограничена серия „First Edition“ от 1 000 бройки с препоръчителна цена от 459 900 юана (67 600 щатски долара) и промоционална цена от 449 900 юана (66 200 щатски долара).
Цени
- „First Edition“ (ограничена серия от 1 000 бройки): Промоционална цена: 449 900 юана (66 200 USD)
- „Max Edition“: 429 900 юана (63 200 USD)
- Серия „Max“: 379 900 юана (55 900 USD)
- Версия „Pro“: 349 900 юана (51 500 USD)
- Голям петместен модел: 339 900 юана (50 000 USD)
Хардуер
Freelander 8 е един от първите автомобили в света, задвижвани от най-новия чип за автомобилна употреба Qualcomm Snapdragon 8397. Цялата гама е оборудвана с системата за интелигентно шофиране Qiankun Smart Driving ADS 5 на Huawei.
Автомобилът е изграден върху 800-волтова високоволтова платформа с удължен пробег и скорост на зареждане 6C, което позволява батерията да се зареди от 20% до 80% за 12 минути.


Дизайн и интериор
Freelander 8 е развитие на модела Concept 97, като запазва „кубичната“ силуетна линия на марката. Екстериорът се отличава със затворена решетка и правоъгълни фарове. Автомобилът се предлага в три цвята, проектирани от глобалния дизайнерски директор Фил Симънс: „Thermal Lemon Gold“, „Streaming Silver“ и „Twilight Purple“.
Вътре в кабината има 46,3-инчов дистанционен екран и 15,6-инчов LED дисплей в централната конзола. Сред премиум акцентите са физическите бутони с текстура „Paris Nail“ и двойните плаващи кристални копчета, изработени от оптичен кристал клас K9 с 144 прецизни фасети.
Вторият ред разполага с двойни седалки с нулева гравитация, предлагащи отопление, вентилация, масаж и опори за краката, както и малка сгъваема масичка и вграден хладилник. За втория ред е предвиден екран за развлечения, монтиран над главите, докато третият ред включва поставки за чаши и регулируеми седалки.

Динамика
Freelander 8 използва интелигентната система за всякакъв терен i-ATS, разработена съвместно с Huawei Qiankun, подкрепена от „три блокировки“ (предна, централна и задна). Стандартното задно колесно управление (±10°) намалява радиуса на завиване и позволява режим „крабово движение“. Ефективността на спирачната система е подсилена от 6-бутални фиксирани спирачни апарати и 404 мм вентилирани дискове, като се постига най-късо спирачно разстояние от 35,7 м.
Силовата верига се състои от четирицилиндров удължител на пробега 1.5T с активна система за намаляване на шума ENC и трикомпонентна литиева батерия CATL Freevoy с капацитет 60,3 kWh, осигуряваща пробег на чисто електрическо задвижване по CLTC от 310 km.
Системата с двойни двигатели и задвижване на четирите колела осигурява обща мощност от 610 kW (818 hp) и максимален въртящ момент от 813 N·m, което позволява ускорение от 0 до 100 km/h за 4,6 секунди. Двустепенният заден мотор с мощност 250 kW (335 hp) генерира максимален въртящ момент на колелата от 8 000 N·m.





Най-важните новини във вашата пощенска кутия.
Обобщения ·
по график
Всичко, от което се нуждаете, в един имейл.
Най-доброто от седмицата
Препоръчано
Най-четените днес
Незабавни
известия · в реално време
Уведоми ме, когато се публикува статия.
Избрани са
от 27 теми








