Подкрепяният от Huawei алианс HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) е доставил 42 101 автомобила през август, което представлява спад от 5,52% в сравнение със същия период на миналата година и бележи третия пореден месец на спад.
Доставките са спаднали с 6,54% спрямо 45 046 автомобила през юли, според данните, публикувани от HIMA във вторник.
Данните за доставките на HIMA се различават леко от данните за продажбите на дребно, отчетени от Китайската асоциация на производителите на леки автомобили (CPCA). Например, данните на CPCA показват, че HIMA е регистрирала продажби на дребно от 45 422 автомобила през юли.
От януари до август кумулативните продажби на дребно на HIMA достигнаха 329 739 автомобила, което представлява ръст от 11,42% на годишна база, според данните на CPCA, събрани от CnEVPost.
2024
2025
2026
В съобщението си от вторник алиансът посочи, че доставките от началото на годината досега са се увеличили с 10,8% в сравнение със същия период на миналата година.
Натрупаните доставки на HIMA за цялата му гама са надхвърлили 1,52 милиона автомобила. Алиансът посочи, че това продължава да поставя рекорд по темп на доставки сред нововъзникващите автомобилни марки в Китай.
Месечните доставки на HIMA отбелязаха стабилен ръст през втората половина на 2025 г., достигайки 52 916 превозни средства през септември, 68 216 през октомври, 81 864 през ноември и 89 611 през декември. Въпреки това, през тази година резултатите са под очакванията.
Натрупаните доставки на MPV (многофункционален автомобил) Luxeed V9, разработен от Huawei и Chery (HKEX: 9973), надхвърлиха 20 000 броя. Моделът беше пуснат на пазара на 15 май с начална цена от 389 800 юана (57 480 долара).
Aito M6, разработен съвместно от Huawei и Seres (HKEX: 9927), е надхвърлил 45 000 кумулативни доставки 4 месеца след пускането му на пазара, съобщи HIMA.
Алиансът ускорява пускането на нови модели в опит да съживи растежа. Stelato G9, разработен от Huawei и BAIC Group, беше пуснат на пазара на 20 август и получи над 5 000 твърди поръчки в рамките на 24 часа.
Моделите Maextro V800 и V680, разработени от Huawei и Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC), получиха над 3 500 твърди поръчки в рамките на 24 часа след пускането им на пазара. Двата MPV модела бяха пуснати на пазара на 5 август.
HIMA заема централно място в автомобилния бизнес на Huawei. Технологичният гигант си партнира с 5 утвърдени китайски автомобилни производители, за да създаде 5 марки, обхващащи ценови диапазон от 150 000 юана до 1,5 милиона юана: Aito на Seres, Luxeed на Chery, Shangjie на SAIC, Stelato на BAIC Group и Maextro на JAC.
Huawei продължава да разширява партньорствата си в автомобилния сектор. Aistaland, създадена от GAC Group (HKEX: 2238) и Huawei, пусна на пазара първия си модел, GT7, през юни. Очаква се Epicland, разработена съвместно от Huawei и Dongfeng, да започне доставките на първия си модел, X9, през септември.
(1 долар = 6,7809 юана)
