• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

В Китай в момента има повече слънчева енергия, отколкото въглища, за да се поддържа бумът на електромобилите

EVNews от EVNews
септември 2, 2026
в Автомобили
0
China solar farm molten salt
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


China solar farm molten salt

Китай, най-големият пазар на електроенергия в света, вече разполага с по-голям инсталиран капацитет за производство на електроенергия от слънчеви централи, отколкото от въглищни електроцентрали. Новината идва точно навреме – в момент, когато продажбите на електромобили в Китай бележат бум, световните цени на енергията скочат, а климатичните промени продължават да опустошават Земята.

Китайските държавни медии съобщиха тази седмица, че страната вече разполага с общо 1 288 гигавата инсталирана мощност от слънчева енергия, като за първи път леко изпреварва мощността от въглища, която възлиза на 1 285 гигавата.

You might also like

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

Слънчевата енергия вече съставлява 31,5% от общата инсталирана мощност за производство на електроенергия в Китай, което я превръща в най-големия вид производствена мощност в страната, а въглищата отстъпват на второ място.

Това обаче не означава, че Китай вече използва повече слънчева енергия, отколкото енергия от въглища. Всички електроцентрали доставят само определен процент от номиналната си мощност, като някои методи за производство обикновено са близо до номиналната си мощност през цялото време, а други не я достигат.

Реклама – превъртете надолу за още съдържание

В случая със слънчевата енергия, тъй като слънцето не винаги грее, коефициентите на капацитет/използване обикновено са някъде в диапазона от 25%, а при въглищата често са някъде в диапазона от 50% – макар че всичко това варира в зависимост от характеристиките на всяка електроенергийна мрежа.

Така че Китай все още използва повече въглища за производство на електроенергия, отколкото слънчева енергия, но този дял намалява. През първата половина на 2026 г. вятърната и слънчевата енергия заедно съставляваха 24,6% от производството на електроенергия в Китай, докато въглищата съставляваха 49,7%. Това е първият път, когато въглищата съставляват по-малко от половината от производството на електроенергия в Китай.

Слънчевият капацитет нараства бързо в Китай, тъй като страната изгражда огромни слънчеви паркове с главоломна скорост.

Въпреки това, изграждането на слънчеви инсталации се забави тази година в сравнение с миналата, тъй като Китай премахна преференциалните тарифи, които гарантираха цени на производителите на слънчева енергия, принуждавайки ги да се конкурират на пазара. Но тъй като изграждането на слънчеви инсталации е по-евтино от повечето форми на производство на електроенергия, инсталациите продължават.

Миналата година потреблението на въглища в Китай намаля, докато в САЩ се увеличи, което беше голяма новина, тъй като бързо развиващата се китайска икономика все пак успя да отбележи растеж, без да разширява производството на електроенергия от въглища. Но въпреки че делът на въглищата в Китай е спаднал тази година, общото потребление на въглища досега през тази година отново е отбелязало ръст поради повишеното търсене на електроенергия (както и поради по-ниското използване на природен газ за производство на електроенергия поради скока в цените).

Друга причина за това са дългосрочните договори за въглищни електроцентрали, които поддържат замърсяващото производство на електроенергия от въглища, като доставят електроенергия в мрежата и налагат ограничаване на възобновяемите източници, дори когато те са налични. Въпреки това Китай продължава да строи нови въглищни електроцентрали, макар че батериите, свързани към електропреносната мрежа (независимо дали са химически или термични), могат да помогнат за избягване на този проблем.

Целият този растеж в слънчевата енергетика е важен точно сега, тъй като Китай, най-големият автомобилен пазар в света, бързо преминава към електромобили. Продажбите на чисто електрически автомобили се увеличават, а продажбите на всички превозни средства с двигател намаляват. Очевидно е по-добре тези автомобили да се захранват с възобновяема енергия, отколкото с енергия от изкопаеми горива – особено след като цените на най-разпространеното изкопаемо гориво, използвано за задвижване на автомобили – петролът, в момента скочат навсякъде, докато Америка бавно губи война по свой избор, започната от един сенилен бивш водещ на риалити шоу, който по закон не може да заема изборна длъжност.

И, разбира се, има и въпроса за климатичните промени – ако най-големият пазар на електроенергия в света и настоящият най-голям емитер на CO₂ (макар и далеч не страната, допринесла най-много за климатичните промени – това са САЩ) успее да се промени към по-чисто, това ще окаже значително влияние върху климатичните промени. Изглежда, че нещата се движат в тази посока, макар че, както практически навсякъде другаде, това движение трябва да бъде много по-бързо.

Зареждайте електромобила си у дома, като използвате слънчеви панели на покрива. Намерете безплатно надежден и предлагащ конкурентни цени монтажник на слънчеви системи близо до вас в EnergySage. Там има предварително проверени монтажници, които се състезават за вашата поръчка, като гарантират висококачествени решения и 20–30% икономии. Услугата е безплатна и няма да получавате продажбени обаждания, докато не изберете инсталатор. Сравнете персонализирани оферти за соларни системи онлайн и получите съвети от независими енергийни консултанти. Започнете оттук. – реклама*

Тагове: News
Previous Post

„Тойота“ отново отлага пускането на своя 3-редов електрически SUV: Ето кога се очаква да излезе на пазара сега

Next Post

Waymo е натрупала 8 300 глоби за паркиране в Сан Франциско и близо 1 млн. долара глоби

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Hyundai ioniq v purple

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai ioniq 4 ioniq 7 ev

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai се готви да представи два нови електрически SUV-а – IONIQ 4 и IONIQ 7, с което ще запълни две...

Tesla Electric Fan Car patent FIG. 3B underbody view showing suction region, central inlet, side inlets and rear fan outlet

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

от EVNews
септември 29, 2026
0

На „Тесла“ току-що беше издаден патент за „автомобил с електрически вентилатори“ – система, която използва четири електрически вентилатора с въздуховоди...

Gold Hyundai Ioniq V electric sedan viewed from the front three-quarter angle outside a modern building.

Hyundai пуска на пазара електрическия седан Ioniq V, специално разработен за китайския пазар, на цена под 15 000 долара

от EVNews
септември 29, 2026
0

„Beijing Hyundai“ – китайското съвместно предприятие на „Hyundai Motor“ – пусна на пазара модела Ioniq V с конкурентна начална цена...

Next Post
Waymo започва да предлага превози с новото си роботизирано такси в Охай, оборудвано с Driver от 6-то поколение

Waymo е натрупала 8 300 глоби за паркиране в Сан Франциско и близо 1 млн. долара глоби

Подобни статии

Обобщение: Доставки през май 2026 г. на големите китайски автомобилни производители

Обобщение: Доставки през май 2026 г. на големите китайски автомобилни производители

август 14, 2026
Logo@2x 1

Leapmotor се стреми да се превърне в „Apple на автомобилния сектор“, като в четвъртото тримесечие на следващата година се очаква появата на втората ѝ марка

септември 25, 2026
„Чудодейната“ твърдотелна батерия на Donut Lab е измама, твърди вътрешен източник; Donut Lab отрича

„Чудодейната“ твърдотелна батерия на Donut Lab е измама, твърди вътрешен източник; Donut Lab отрича

април 17, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News