Hesai е един от водещите производители на LiDAR. Източник: Sohu
Hesai Technology, доставчик на LiDAR, чиито продукти се използват широко от различни автомобилни компании (като Changan, Chery и Li Auto), представи първия в света 6D пълноцветен LiDAR сензорен чип и платформа с ултрависока разделителна способност по време на събитието „2026 Technology Open Day“ на 17 април.
Компанията представи Picasso SPAD-SoC, 6D пълноцветен LiDAR чип, заедно с платформата ETX – първата в света 6D пълноцветна LiDAR платформа с над хиляда линии, което бележи преход в индустрията от „конкуренция по брой линии“ към „повишаване на преживяването“.
Растежът на пазара стимулира иновациите
През последните пет години автомобилният LiDAR премина от „опция от висок клас“ към „масово разпространен стандарт“. Според изследователския институт GGAI, цитиран от Sohu, на китайския вътрешен пазар през 2025 г. са регистрирани 2,5628 милиона нови автомобила, оборудвани със стандартен фабрично инсталиран LiDAR, което представлява ръст от 86,53% на годишна база, като процентът на инсталиране надхвърля 11,5%.
С отварянето на политиките за автономно шофиране от ниво L3 и пускането на нови модели, изискванията на индустрията за точност на възприятието, обхват на откриване и разпознаване на околната среда са нараснали експоненциално. Традиционните радари с нисък брой линии вече не могат да отговорят на изискванията за разпознаване на малки цели на дълги разстояния, разбиране на сложни пътни условия и стабилно възприятие при всякакви метеорологични условия.

Picasso SPAD-SoC: добавяне на цвят към 3D възприятието
Традиционните LiDAR чипове могат да възприемат само триизмерното пространство (XYZ), улавяйки позицията и формата на обектите, но без информация за цвета — подобно на „черно-бяла камера“. Това ограничение затруднява точното разграничаване на светофари, пътни линии, пътни знаци и препятствия по пътя.
Picasso SPAD-SoC постига сливане на ниво чип и ниво пиксел на цветовото засичане и измерване на разстоянието по метода „Time-of-Flight“, като едновременно извежда 3D координати (XYZ) и информация за цвета на обектите (RGB) на един чип, генерирайки естествени 6D пълноцветни облаци от точки.
Чипът се отличава с ефективност на фотонно откриване (PDE), надхвърляща 40%, достигаща международни нива от най-висок клас, което позволява откриване на по-големи разстояния, по-малки цели и по-ясно виждане в по-тъмни среди.


Платформа ETX
Платформата ETX предлага гъвкави конфигурации на линиите:
Ключови показатели за производителност:
- Максимален обхват на откриване: 600 м
- Стабилно откриване при 10% отражателна способност: 400 м
- Разпознаване на водна преграда (120×60 см): в рамките на 300 м
- Разпознаване на малки животни (60×40 см): в рамките на 280 м
- Разпознаване на малък дървен блок (15×25 см): в рамките на 150 м
Платформата включва технологията Photon Isolation 2.0 на Hesai, която съчетава хардуерния дизайн SPAD-SoC с интелигентни алгоритми, за да намали вероятността от фалшиви аларми и пропуснати откривания.
График на производството
Очаква се платформата ETX да влезе в масово производство през втората половина на тази година, като се планира широко разпространение в множество глобални флагмански модели от 2027 до 2028 г. Компанията вече е сключила договори с няколко водещи автомобилни производители, позиционирайки платформата като „ядро на възприятието“ за системи за автономно шофиране от ниво L3 и по-високо.

През последните 13 месеца Hesai е водещият световен доставчик на LiDAR, изпреварвайки Huawei и Robosense, като пазарният ѝ дял достигна 51% през февруари тази година.








