Моделите Tiggo 8 Pro Max и Lepas L6 бяха забелязани с LiDAR в Китай. Снимката е обработена от CarNewsChina.
Chery ускорява навлизането си на световния пазар на технологиите за „автономно шофиране“. След кратък период на ексклузивност на китайския пазар, компанията вече внедрява LiDAR устройства в моделите за износ. Tiggo 8 Pro Max и Lepas L6 бяха забелязани наскоро по време на тестове в Китай, като и двата модела бяха оборудвани с LiDAR модул, монтиран на покрива.
Глобалната инициатива на автомобилния производител в областта на LiDAR беше подчертана по-рано от китайски шпионски снимки на модела Jaecoo J5, предназначен изключително за износ, за който се спекулира, че разполага със системата за асистирано шофиране „Falcon 700“ на Chery. Тази опция, достъпна само в Китай, сега се внедрява и в другите модели на компанията, предназначени за износ.
Chery се похвали, че „Falcon 700“ е разработена въз основа на програмите ѝ за „роботакси“. Системата разполага с набор от 27 сензора: 11 камери, 12 ултразвукови радара, 3 mmWave радара и LiDAR модул с твърдотелно излъчване, монтиран на покрива. Системата поддържа функции за „Navigate-on-Autopilot“ (NOA) от начало до край, както и за паркиране с помощта на шофьор.
Какво ново има при Tiggo 8 Pro Max
SUV-ът от среден клас е известен още като Tiggo 8 Pro или просто Tiggo 8. В Китай се продава като Tiggo 8 Plus. Шпионските снимки го показват в глобална версия с плъг-ин хибридна задвижваща система (PHEV). Това личи по фаровете, предназначени изключително за износ, и по вратите за двойно зареждане от двете страни в задната част.


Външният вид на 8 Pro Max остава до голяма степен непроменен, като дизайнът е почти идентичен с този на настоящите модели. Основната промяна е монтираният на покрива твърдотелен LiDAR над предното стъкло, подобен на този при моделите на Chery в Китай, оборудвани с „Falcon 700“.

Какво е новото при Lepas L6
Lepas е една от най-новите подмарки на Chery, предназначени изключително за износ. Името ѝ съчетава „скок“ и „страст“. L6 е тясно свързан с Jaecoo J7. Неговият китайски събрат, Fulwin T7, се подготвя за скорошно пускане на вътрешния пазар.

Шпионските снимки показват средноразмерния SUV, облечен в плътна камуфлажна маскировка, което подсказва за нови промени в дизайна на гамата L6. Ясно е обаче, че на покрива на L6 има LiDAR модул. Очаква се Lepas L6 да предлага системата за асистирано шофиране Falcon 700. Все още не е ясно дали тази опция ще бъде въведена и при други модели на Lepas.
Повече за Chery и Falcon 700
Chery предлага своите системи за асистирано шофиране в Китай под името „Falcon“, като „Falcon 700“ е най-високият вариант. Моделите Tiggo 8 Plus за китайския пазар не могат да бъдат оборудвани с LiDAR и вместо това са ограничени до системи „Falcon 500“.

Според China EV DataTracker, през юни 2026 г. Chery е доставила 37 686 бройки на вътрешния пазар. Автомобилният производител отбелязва постоянен спад в продажбите в сравнение със същия период на предходната година, който се опитва да компенсира с модели на превозни средства с нова енергия (NEV) за китайските потребители.
Новите SUV-ове, оборудвани с LiDAR, обаче отразяват и подновения натиск на Chery на световните пазари. Остава да се види дали по-добрата технология за „автономно шофиране“ ще успее да привлече повече чуждестранни купувачи към автомобилите на Chery.
Източник: Yu Lei Kan Che








