General Motors разшири партньорството си с Redwood Materials, за да обхване всеки етап от жизнения цикъл на батериите — оползотворяване на производствени отпадъци, рециклиране в края на експлоатационния срок и сега – съхранение на енергия за вторичен живот, внедрено в завод на GM. Това е първият автомобилен производител, който осъществява и трите дейности съвместно с компанията на JB Straubel.
Последната разработка е система за съхранение на енергия с мощност 1,5 MW / 7,2 MWh, изградена от около 100 преработени батерийни пакета на GM, която ще бъде инсталирана в производствен завод на GM в Мичиган. Redwood твърди, че системата ще спести на завода над 3 милиона долара разходи за електроенергия през целия си експлоатационен срок.
От отпадъци до съхранение: пълният цикъл
Взаимоотношенията между GM и Redwood се изграждат от години. Чрез съвместното предприятие на GM за производство на батерийни клетки с LG Energy Solution, Ultium Cells, Redwood вече получава и рециклира производствени отпадъци от производствените линии в САЩ. Когато електромобилите на GM достигнат края на полезния си живот, тези батерии също отиват в Redwood за рециклиране или преработка.
Цифрите са значителни. Redwood съобщава, че до момента е получила над 28 000 тона материал от GM и Ultium Cells за рециклиране, като в момента се подготвят още 10 000 батерийни пакети за преработка чрез Redwood Energy, дивизията за съхранение на компанията.
Ние отразихме първоначалното меморандум за разбирателство (MOU) между GM и Redwood за съхранение на енергия през юли миналата година, когато двете компании подписаха необвързващо споразумение за проучване на възможностите за превръщане както на нови, така и на батерии от втори живот на GM в съхранение в мащаба на електроенергийната мрежа. Днешното съобщение превръща това MOU в конкретно внедряване в действащо производствено съоръжение.
Списъкът с автомобилни производители на Redwood продължава да расте
Внедряването в GM следва модела, който Redwood изгражда в автомобилната индустрия. През април Rivian си партнира с Redwood за внедряване на 10 MWh съхранение на батерии с втори живот в завода си в Нормал, Илинойс — първата система за преработени батерии в производствен завод на американски автомобилен производител. Сега GM добавя към това система в собствения си завод в Мичиган.
И двете сделки подхранват флагманския продукт на Redwood, Redwood Energy, който стартира в средата на 2025 г. и използва софтуера Pack Manager на компанията, за да обедини батерийни пакети с различен химичен състав и степен на износване в единен ресурс за съхранение, който може да се разпределя.
Най-голямото доказателство остава микромрежата на Redwood с мощност 12 MW / 63 MWh в кампуса в Sparks, Невада, изградена от 792 батерийни пакета от електромобили с втори живот и захранваща оператора на център за данни с изкуствен интелект Crusoe. Тази инсталация е осигурила 99,2% оперативна наличност през седем месеца непрекъсната работа, а през март компаниите разшириха внедряването, за да поддържат 24 модулни центъра за данни Crusoe Spark — почти 7 пъти повече от първоначалния изчислителен капацитет.
Redwood, основана от съоснователя на Tesla JB Straubel, достигна оценка от 6 милиарда долара през октомври 2025 г., след като набра 350 милиона долара в серия E финансиране, водено от Eclipse и NVentures на Nvidia. Компанията приключи допълнителен транш през януари, с което общата сума на кръга достигна 425 милиона долара.
Конкурентната среда
Пазарът на съхранение на батерии с втори живот бързо се разраства. Прогнозира се, че по-широкият пазар за повторна употреба на батерии за електромобили ще достигне 62,7 милиарда долара до 2033 г., като расте с 28,6% CAGR, а капацитетът за съхранение на вторичен живот се очаква да се увеличи от около 25-30 GWh през 2025 г. до 330-350 GWh до 2030 г.
Но не всички оцеляват в този бум. Ascend Elements, която беше набрала над 1,1 милиарда долара за рециклиране на батерии и производство на материали, обяви фалит през април 2026 г. Това оставя Redwood като ясен лидер на вътрешния пазар с двустранен бизнес модел – рециклиране от една страна и съхранение на енергия от друга – който генерира приходи от батериите на всеки етап от техния жизнен цикъл.
Tesla, по-специално, изгражда своя бизнес за съхранение на енергия Megapack изключително с клетки от първия им цикъл на живот. Redwood изгражда паралелен пазар за втория цикъл на живот и систематично затвърждава отношенията си с автомобилните производители, за да си осигури суровини.
Това е важен момент, на който си заслужава да се обърне внимание, дори ако внедряването на 7,2 MWh в Мичиган е скромно в абсолютни стойности. Важното е обвързването за целия жизнен цикъл. GM вече изпраща на Redwood производствените си отпадъци, батериите си в края на жизнения им цикъл и изкупува обратно преработени системи за съхранение за собствените си заводи. Това е чудесен затворен цикъл.
Икономиката говори сама за себе си. GM спестява 3 милиона долара от електроенергия в един-единствен завод, получава начин за изхвърляне на остарелите батерии, които иначе биха били разход, и възстановява важни материали, които се използват за производството на нови батерии. Redwood получава стабилен приток от 28 000 тона рециклирани материали и 10 000 батерии за своя бизнес със съхранение – само от един автомобилен производител.
Следим тихото разрастване на Redwood Energy от JB Straubel от сделката с Rivian през април и моделът е ясен: Redwood се превръща в основния партньор за вторичен живот на батериите за американските автомобилни производители. С излизането на Ascend Elements от картината и Li-Cycle, която все още търси своето място, Страубел има свободен път. Въпросът сега е дали той може да разшири платформата Pack Manager достатъчно бързо, за да поеме вълната от батерии, която идва, тъй като електромобилите от първо поколение на GM, Rivian, Ford и други започват да остаряват. Търсенето е налице – САЩ ще се нуждаят от над 600 GWh съхранение до 2030 г. Суровината се натрупва. Това се превръща в реален бизнес.
GM реализира огромни икономии на електроенергия и вие също можете. С цените на електроенергията, които се покачиха с почти 10% миналата година, домашната слънчева енергия ви предпазва от бъдещи увеличения на цените. А с опциите за лизинг и PPA можете да преминете към слънчева енергия без начални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате 20 до 30% в сравнение с това да действате самостоятелно. Няма продажбени обаждания, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.
