В ход, който Volvo нарича „световна премиера“, компанията започна серийно производство на новите си съчленени камиони A30 и A40 Electric – като за първи път съчленени камиони с електрическо задвижване от този размер преминават от пилотна фаза към серийно производство.
Представен за първи път на миналогодишното строително изложение Bauma, революционният съчленен самосвал Volvo A30 Electric обещаваше да бъде както първото превозно средство от този вид в ключов за Volvo индустриален сегмент, така и важен етап за BEV, след като влезе в производство. Сега този момент е настъпил.
„Започването на серийното производство на електрически съчленени самосвали от този размер е момент на гордост за Volvo CE“, обяснява Мелкер Йернберг, президент на Volvo CE. „Това показва, че нашата амбиция да водим трансформацията на нашата индустрия е подкрепена от реални действия. Този важен момент доказва, че електрическите решения са готови да отговорят на изискванията на тежките приложения с висока производителност и че значителна промяна е в ход.“
На линията
Новият Volvo A30 Electric предлага товароносимост от 64 000 паунда (29 тона) или 23,3 кубични ярда и работа „целият ден“ благодарение на своя литиево-йонен акумулаторен пакет с капацитет 245 kWh. A40 Electric прави още една крачка напред, предлагайки същата производителност през целия ден благодарение на своя 324 kWh пакет, с товароносимост от 86 000 паунда (39 тона) или 31 кубични ярда.
И A30, и A40 Electric се задвижват от едни и същи 350 kW (~470 к.с.) електродвигатели, като мощността преминава през редукторна кутия за усилване на въртящия момент. В зависимост от това как се изчислява, пиковите стойности на въртящия момент „на колелото“ са значително над 200 000 lb-ft – с други думи, повече от достатъчно, за да се сравни с производителността на дизеловите двигатели и вероятно достатъчно, за да окаже измеримо влияние върху скоростта на въртене на планетата.
Зареждането се извършва чрез конвенционален CCS, като и двете машини могат да се зареждат със скорост до 200 kW – светкавично бързо в областта на електрическата строителна и минна техника и достатъчно бързо, за да се премине от 10% до 80% заряд между смени на операторите.
Първите машини, излезли от производствената линия, ще бъдат доставени на клиенти във Великобритания и Норвегия през следващите седмици, като допълнителни доставки за избрани европейски клиенти са планирани за втората половина на 2026 г.
[вградено съдържание]
Сегментът на съчленените самосвали е особено значим за инженерите на Volvo CE, тъй като компанията е изобретила тази категория с пускането на „Gravel Charlie“ – първия съчленен самосвал в индустрията, още през 1966 г. Поради това можете да очаквате, че те наистина ще се погрижат за този модел и ще положат допълнителни усилия, за да го направят както трябва.
„Има истинско чувство на гордост да видим как това се превръща от амбиция в реалност“, споделя Фредрик Чернстрьом, експерт по продажби на решения за електромобилност в Volvo CE. „Не само защото сме първи, а защото изпълняваме точно това, което обещахме. Интересът на клиентите от Bauma насам е голям, като търсенето надхвърля първоначалния производствен график.“
ИЗТОЧНИК | СНИМКИ: Volvo CE.
Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да получите оферти от няколко инсталатори. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на слънчеви системи, които се състезават за вашия бизнес, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20–30% в сравнение с това да действате самостоятелно. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания за продажби, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.
Вашите персонализирани оферти за соларни системи са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помогнат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.
