BYD Sealion 05 бе представен в Китай с версия DM-i, предлагаща пробег от 305 км в режим на изцяло електрическо задвижване

Компактният кросоувър BYD Sealion 05 с нова енергия беше пуснат на пазара в Китай с версия DM-i с plug-in хибридна система, предлагаща до 305 км пробег на електричество. Този модел разполага с DiPilot 300 ADAS на базата на LiDAR, седем въздушни възглавници и вграден хладилник. Базовият модел струва 97 900 юана (14 360 USD).

BYD Sealion 05 се предлага с два варианта на задвижване. Първият е plug-in хибрид, а вторият е изцяло електрически. И двата модела имат сходен дизайн с затворена предна част, тънки фарове, полускрити дръжки на вратите и почернени колони. Размерите са съответно 4620/1860/1630 мм. За по-голяма яснота, Sealion 05 е с 165 мм по-дълъг от BYD Atto 3.

И двата варианта на BYD Sealion 05 се предлагат стандартно със системата за асистирано шофиране DiPilot 100 („God’s Eye C“). Те обаче могат да бъдат оборудвани опционално с ADAS системата DiPilot 300 („God’s Eye B“) на базата на LiDAR, способна да изпълнява функцията Navigate On Autopilot (NOA) по градски пътища и магистрали. Автомобилът също така използва окачването DiSus-C с система за непрекъснато амортизиране.

Интериорът и на двата автомобила е оборудван със стандартен 12,8-инчов сензорен екран. По-скъпите версии предлагат 15,6-инчов плаващ дисплей. Зад волана на BYD Sealion 05 се намира 8,8-инчов LCD приборен панел. Превключвателят на скоростите на автомобила е разположен зад волана. В резултат на това в централната конзола има достатъчно място за блок с физически бутони, две поставки за чаши и вграден хладилник.

Sealion 05 DM-i предлага багажник с обем 650 литра. Неговият BEV аналог предлага обем от 600 литра. От друга страна, Sealion 05 EV може да се похвали с преден багажник с обем 110 литра. Най-голямата разлика между тези автомобили обаче е задвижващата система.

Повече за BYD Sealion 05 DM-i

Plug-in хибридният кросоувър BYD Sealion 05 DM-i използва технологията DM от пето поколение с 1,5-литров атмосферен двигател с мощност 74 kW (99 к.с.). Той е съчетан със синхронен електродвигател с постоянен магнит с мощност 120 kW (161 к.с.). Моделът се предлага с два варианта на батерията – 26,628 и 34,275 kWh. Електрическият пробег по CLTC варира между 220 и 305 км.

По време на церемонията по представянето представителите на марката заявиха, че електрическият пробег на автомобила е достатъчен, за да се пътува от Шанхай до Суджоу. Освен това Sealion 05 DM-i може да се похвали с разход на гориво от 3,1 литра на 100 км. Смесеният пробег достига 2 105 км при CLTC условия, благодарение на 65-литров резервоар за гориво.

BYD Sealion 05 DM-i се предлага в пет нива на оборудване. Цените им са както следва:

• BYD Sealion 05 DM-i 220 Starter – 97 900 юана (14 360 USD)
• BYD Sealion 05 DM-i 220 Navigator – 107 900 юана (15 830 USD)
• BYD Sealion 05 DM-i 220 Smart Navigator – 117 900 юана (17 295 USD)
• BYD Sealion 05 DM-i 305 Navigator – 117 900 юана (17 295 USD)
• BYD Sealion 05 DM-i 305 Smart Navigator – 127 900 юана (18 760 USD)

Повече за BYD Sealion 05 EV

Базовото ниво на изцяло електрическата версия на BYD Sealion 05 разполага с 200 kW (268 к.с.) електромотор на задния мост, захранван от 57,545 kWh LFP батерия за пробег от 540 км по CLTC.

По-скъпата версия разполага с електромотор с мощност 240 kW (322 к.с.) и батериен пакет с капацитет 68,547 kWh, осигуряващ пробег от 630 км. Този SUV поддържа технологията за бързо зареждане. Тя позволява батерията да се зареди от 10% до 97% за 9 минути. Заслужава да се отбележи, че третото поколение на BYD Atto 3 използва подобна задвижваща система. Цените на BYD Sealion 05 EV са както следва:

• BYD Sealion 05 EV 540 Navigator – 119 900 юана (USD)
• BYD Sealion 05 EV 540 Smart Navigator – 129 900 юана (USD)
• BYD Sealion 05 EV 630 Smart Navigator – 145 900 юана (USD)

Струва си да се отбележи, че BYD Sealion 05 EV преди това се предлагаше за продажба в Китай с 100 мм по-къса каросерия и без технология за бързо зареждане. Според China EV DataTracker, през първото тримесечие на 2026 г. са доставени 8 675 бройки на клиенти в Китай, което е спад с 60,1% спрямо предходното тримесечие.