Tesla (NASDAQ: TSLA) стартира нова услуга за автомобилно финансиране „Easy Loan“ в Китай, като американският производител на електромобили се стреми да привлече потребители, като намали бариерите за покупка на автомобили.
Финансовият план се отнася за произвежданите на място Model 3, Model Y и Model Y L и е достъпен за потребители, които закупят автомобили Tesla до 31 май 2026 г., според публикация в Weibo от сряда.
За Model 3 със задно задвижване, чиято цена започва от 235 500 юана (34 670 долара), минималната първоначална вноска за петгодишен план е само 55 900 юана.
Месечната вноска за този план е едва 2193 юана, с годишен лихвен процент от около 0,99%. Потребителите ще трябва да платят окончателна балонна вноска от 45 500 юана в края на петгодишния период.
Програмата значително понижава прага за китайските потребители за закупуване на автомобили Tesla.
При стандартните планове за автокредити китайските потребители трябва да платят първоначална вноска, а след това месечни вноски по остатъка. За Model 3 първоначалната вноска е 35% от цената на автомобила, или 79 900 юана, а месечните плащания започват от 2 460 юана.
В най-новата програма Tesla е разделила покупната цена на два основни компонента: първоначална вноска и месечни вноски, подобни на обичайните кредитни планове, но с по-ниски суми, плюс нова еднократна балонна вноска, дължима в края на срока на кредита.
В обявените днес планове потребителите могат да изберат и нисколихвени кредити с продължителност от една до пет години. Минималният аванс за тази опция е 45 900 юана, а годишният лихвен процент започва от около 0,92%.
Tesla предлага и ограничени във времето предимства за персонализиране на боята и специфични предимства при зареждането. Купувачите на Model 3, отговарящи на условията, могат да получат допълнителна застрахователна субсидия от 8 000 юана.
Въвеждането на новата схема идва на фона на промени на китайския пазар на автокредити. Tesla току-що премахна опцията си за седемгодишен кредит с ниска лихва през май.
Няколко китайски автомобилни производители спряха подобни услуги, тъй като финансовите институции ограничават рисковата си експозиция към дългосрочни кредити. Tesla запази само план за финансиране с нулева лихва за срок до пет години.
Благоприятните политики за финансиране са от решаващо значение за Tesla на силно конкурентния китайски пазар. Общите продажби на дребно на компанията в Китай спаднаха с 9,66% на годишна база до 25 956 автомобила през април.
Model Y продължи да доминира в продажбите на дребно на Tesla в Китай през миналия месец. Моделът продаде 22 990 бройки през април, което съставлява близо 90% от пазарния дял на компанията в страната.
Въпреки спада в продажбите на дребно на вътрешния пазар, обемът на продажбите на едро на Tesla China все пак достигна 79 478 бройки през април. Това се дължеше до голяма степен на фабриката в Шанхай, която изнесе 53 522 автомобила за чуждестранни пазари.
(1 долар = 6,7921 юана)
