Yuan Plus, продаван на чуждестранните пазари под името Atto 3, е сред най-продаваните автомобили на BYD. След представянето на модела от трето поколение с по-голям пробег и функция за бързо зареждане (Flash Charging), BYD съобщи, че за новата електромобилна кола са постъпили над 30 000 поръчки само за една седмица.
Новият Yuan Plus на BYD получава 30 000 поръчки за една седмица
BYD официално пусна на пазара третото поколение на Yuan Plus на 21 март, като цената му започва от едва 119 900 юана (17 600 долара). Въпреки че това е малко по-скъпо от началната цена на излизащия от производство модел от 115 800 юана (17 000 долара), той получи няколко значителни подобрения.
Yuan Plus е сред първите електромобили за масовия пазар, които разполагат с новата Blade Battery 2.0 и системата за бързо зареждане на BYD, представени по време на събитието Disruptive Tech през март.
Предлаган с два размера на батерията: 57,5 kWh или 68,5 kWh, електрическият SUV предлага пробег по CLTC съответно до 540 км (335 мили) и 630 км (391 мили).
Новата технология Flash Charging на BYD позволява презареждане от 10% до 70% за по-малко от пет минути. За пълно презареждане (от 10% до 97%) са необходими само девет минути. Дори при температури до -30°C (-22°C), според BYD батерията може да се презареди от 20% до 97% за 12 минути.
Стилен електрически SUV с повече от достатъчен пробег, ултрабързо зареждане, усъвършенствана технология в колата и още много други екстри за по-малко от 20 000 долара? Вече изглежда като хит.
Според Лу Тиан, генерален мениджър на серията Dynasty на BYD, третото поколение на Yuan Plus е получило над 30 000 поръчки през първата си седмица на пазара.
Тиан заяви, че Yuan Plus е „бестселър от момента на пускането си на пазара“, като обновената версия вече е с отличен старт.
Новият модел е оборудван с електрически мотор, монтиран отзад, предлагащ мощност от 268 к.с. (200 кВт) или 321 к.с. (240 кВт).
Купувачите могат да надградят до ADAS системата God’s Eye B (DiPilot 300) на BYD, която добавя LiDAR, монтиран на покрива, за допълнителни 12 000 юана ($1 800). Системата включва 30 усъвършенствани камери и сензори, заедно с LiDAR, за поддръжка на функции за безопасност и удобство, включително асистирано шофиране по магистрали и в градове, както и автоматизирано паркиране.
Интериорът е обновен с най-новия дизайн на кабината на BYD. Голям 15,6-инчов плаващ инфоразвлекателен дисплей е разположен в центъра, а по-малък дисплей е над волана.
На цена от входния клас, електрическият SUV предлага премиум функции като вграден хладилник, хед-ъп дисплей (HUD), AI гласов асистент и накланящи се седалки.
Yuan Plus (Atto 3) остава един от най-популярните автомобили на BYD, но се сблъсква с нова конкуренция от съперници като Geely Galaxy E5 на все по-натоварения пазар на компактни SUV.
BYD залага на нови технологии, включително своите Blade Batteries и Flash Charging, за да запази преднината си пред конкуренцията. Досега изглежда, че това дава резултати. Други обновени автомобили с новата технология са получили над 100 000 поръчки.
BYD сега пуска новата батерия и технологията за зареждане в чужбина, като започва с Denza Z9 GT в Европа, Великобритания и други световни пазари. Очаква се новият Atto 3 да получи подобни подобрения.
Миналата година Atto 3 (Yuan Plus) беше 13-тият най-продаван електромобил в света с близо 224 000 доставки. Ще помогнат ли подобренията да се изкачи в класацията тази година?
