Nio Inc (NYSE: NIO) засилва усилията си да въведе в Европа своята характерна стратегия, ориентирана към потребителя, въпреки потенциалната негативна реакция от страна на недоволни потребители.
Китайският производител на електромобили (EV) организира събитие с лично присъствие в Nio Hub Utrecht в Холандия на 26 май, за да отговори на недоволството на някои европейски потребители относно бавните софтуерни актуализации и следпродажбеното обслужване.
В Китай Nio често организира подобни лични срещи с потребители през годините. По време на тези събития мениджърите често трябва да отговарят на остри въпроси от страна на собствениците на автомобили.
Ръководители, сред които Крис Чен, вицепрезидент на Nio и ръководител на глобалния бизнес, присъстваха на срещата, излъчвана на живо, където обсъдиха продуктовата стратегия, приоритетите в софтуера и маркетинговите предизвикателства, според изявление, публикувано в приложението Nio App в петък.
Събитието се провежда в момент, в който европейският бизнес на Nio се сблъсква с трудности. На 26 май CnEVPost получи анонимен имейл от потребител, твърдящ, че е присъствал на събитието, в който изразява недоволството си от бавното въвеждане на нови модели от Nio и закъсненията при софтуерните актуализации.
На 28 май, по време на среща с медиите, проведена в Пекин ден след представянето на SUV-а (спортно-утилитарен автомобил) ES9, съоснователят и президентът на Nio Цин Лихонг заяви, че е забелязал критиките, но те представляват по-малко от 10% от цялостната картина на комуникацията, която като цяло е била хармонична и конструктивна.
По време на личната среща с потребителите в Европа ръководството на Nio заяви, че осъзнава необходимостта от засилване на комуникацията, за да се подобри прозрачността относно предоставянето на функции и известните проблеми, с цел да се отговори на очакванията на потребителите.
Компанията потвърди дългосрочния си ангажимент да обслужва европейския пазар и неговите потребители, като изрази надежда да продължи диалога и да организира повече лични срещи.
Те признаха спешната нужда от софтуерен напредък на европейския пазар и откровено казаха на потребителите, че понастоящем в Европа няма планове за пускане на системата Banyan 3.0.0, която е налична в Китай.
Освен това подобренията на гласовия асистент NOMI са отложени за четвъртото тримесечие, тъй като ресурсите се насочват към функции с по-голямо въздействие.
Въпреки тези затруднения, Nio обеща да пусне актуализации на фърмуера по въздуха (FOTA) през четвъртото тримесечие. Тези актуализации ще включват подобрения в навигационната система, помощта за автономно шофиране и медийните приложения.
Този диалог идва в момент, в който Nio преминава през мащабна реструктуризация на европейските си операции, като компанията постепенно се отклонява от капиталоемкия си модел на директни продажби в региона.
В Германия, Холандия и Швеция дейността на Nio преминава към дистрибуторски модел. В момента само Норвегия, която има изключително висок процент на проникване на електромобили, запазва модела на директни продажби.
Основателят, председател и главен изпълнителен директор на Nio Уилям Ли заяви на неотдавнашна среща в Китай, че Nio ще забави своята експанзия в чужбина, за да оцени внимателно възвръщаемостта на инвестициите.
Компанията пренасочва фокуса си обратно към огромния вътрешен пазар в Китай. Ли заяви, че вътрешният регионален пазар все още притежава огромен потенциал за растеж за автомобилния производител.
Тази стратегическа промяна е в съответствие с подобряването на финансовото състояние на Nio. Компанията отчете коригирана оперативна печалба от 66,8 милиона юана (9,85 милиона долара) през първото тримесечие на 2026 г., което бележи второто поредно тримесечие на печалба.
Докато забавя темпото на разширяване в чужбина на основната си марка, Nio изясни своята мултибрандова стратегия. Ли очаква дългосрочното съотношение на продажбите на трите марки – Nio, Onvo и Firefly – да остане около 3:6:1.
Марката Firefly, която се фокусира върху пазара на луксозни компактни автомобили, е по-активна в Европа. Марката вече е започнала доставки в Австрия и планира да навлезе на пазара във Великобритания през 2026 г.
Марката за масовия пазар Onvo в момента все още активно проучва европейския пазар, а бъдещите решения ще зависят от пазарните условия и пригодността на продуктите.
(1 долар = 6,7799 юана)
