Министерството на отбраната на САЩ обвини водещи китайски компании, сред които BYD (HKEX: 1211) и Nio Inc (NYSE: NIO), в подкрепа на китайската армия, като затвърди по-ранната си позиция, според която най-ценните активи на корпоративния свят в страната се определят като заплаха за националната сигурност на САЩ.
В известие във Федералния регистър, чиято публикация е насрочена за сряда, Министерството на отбраната на САЩ определи широк кръг от китайски фирми като „китайски военни компании“ съгласно раздел 1260H от Закона за националната отбрана.
Списъкът беше публикуван за кратко през февруари, преди да бъде оттеглен минути по-късно без никакво обяснение.
С този ход САЩ обявиха, че най-известните производители на електромобили в Китай подпомагат въоръжените сили на страната. Определянето на BYD и Nio като военни компании е насочено пряко срещу водещата в света индустрия за електромобили в Китай.
Джон МакЕнти, бивш висш служител в администрацията на Тръмп, който лобира за Tencent Holdings (HKEX: 0700), критикува решението. Той заяви, че разширяването на списъка с автомобилни компании като BYD и Nio разкрива колко абсурдно е това обоснование, според доклад на Bloomberg.
„Според тяхната логика Ford и GM трябва да бъдат класифицирани като американски военни компании“, каза той.
По-долу е описание на Nio и BYD от документа:
Освен производителите на автомобили, списъкът засяга и широка част от веригата за доставки на електромобили и доставчиците на ключови компоненти.
Производителите на батерии CALB (HKEX: 3931) и Eve Energy (SZSE: 300014) също бяха включени. Тези две компании са сред най-големите производители на батерии за електромобили в света и заемат значителни позиции в глобалния сектор на новите енергии.
Ключовите доставчици на хардуер за технологиите за автономно шофиране също не бяха пощадени от най-новото разследване на Пентагона. Производителите на LiDAR Hesai Group (NASDAQ: HSAI) и RoboSense (HKEX: 2498) се появиха в актуализирания списък.
Производителят на дисплейни панели BOE Technology Group също беше включен в списъка, което допълнително разширява обхвата на засегнатата верига за доставки на технологии.
Добавянето на тези компании показва, че фокусът на Вашингтон се измества от традиционната отбранителна промишленост към нововъзникващите търговски технологии.
Глобалното господство на Китай в областта на батериите за електромобили и сензорите за автономно шофиране предизвика тревога във Вашингтон. Производители на батерии като CALB и Eve Energy не само обслужват китайския вътрешен пазар, но и активно разширяват бизнеса си в чужбина.
Компании като RoboSense и Hesai са ключови играчи на глобалния пазар на LiDAR, а тяхната технология е от решаващо значение за разработването на ADAS (Advanced Driver Assistance System) и напълно автономни превозни средства.
Добавянето на тези компании от веригата за доставки към списъка може да създаде предизвикателства за спазването на изискванията за глобалните автомобилни производители, които разчитат на тези рентабилни компоненти.
Китайските производители на чипове CXMT и YMTC бяха предварително посочени от Пентагона, но бяха премахнати от версията, която се появи за кратко през февруари.
Макар списъкът да има малко непосредствени правни последици, Пентагонът все по-често го използва, за да налага ограничения.
Това включва ограничаване на възможностите на тези компании да сключват договори с американската армия или да получават финансиране за научни изследвания. Определянето в списъка 1260H също изпраща ясен предупредителен сигнал към американските инвеститори.
Списъкът беше публикуван по-малко от месец след посещението на американския президент Доналд Тръмп в Китай, където в Пекин той обсъди някои от спорните въпроси по отношение на търговията между двете най-големи икономики в света.
