BYD (HKEX: 1211) беше най-големият износител на леки автомобили с нови енергийни технологии (NEV) в Китай през май, докато Chery (HKEX: 9973) и Geely Auto (HKEX: 0175) се класираха съответно на второ и трето място, отбелязвайки силен ръст в сравнение със същия период на миналата година.
Износът на леки автомобили NEV на BYD през май възлезе на 155 944 единици, което представлява ръст от 85,5% на годишна база и 19,9% на месечна база. Компанията заема първото място на пазара за износ на NEV с внушителния дял от 36,7%.
Китайската асоциация на производителите на леки автомобили (CPCA) оповести тези данни във вторник в месечния си доклад за класацията на продажбите, като за първи път публикува класация за износа.
| Класиране | Производител на NEV | Износ на NEV | Принос |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 155 944 | 36,7% |
| 2 | Chery | 62 398 | 14,7% |
| 3 | Geely | 39 811 | 9,4% |
| 4 | Tesla Китай | 38 701 | 9,1% |
| 5 | SAIC леки автомобили | 22 450 | 5,3% |
| 6 | Leapmotor | 20 168 | 4,8% |
| 7 | Dongfeng | 14 710 | 3,5% |
| 8 | SAIC-GM-Wuling | 12 662 | 3% |
| 9 | Changan | 10 716 | 2,5% |
| 10 | GWM | 6 596 | 1,6 |
Chery се класира на второ място през май с износ на NEV от 62 398 единици, което представлява увеличение от 142,3% на годишна база и ръст от 7,7% на месечна база. Компанията заема 14,7% дял от износа на NEV.
Geely се класира на трето място с износ на NEV от 39 811 единици, което представлява скок от 429,0% на годишна база, но спад от 18,6% на месечна база. Делът на компанията възлиза на 9,4%.
Tesla (NASDAQ: TSLA) China се класира на четвърто място през май с 38 701 изнесени единици, което представлява ръст от 67,7% на годишна база, но спад от 27,7% спрямо април.
Американският производител на електромобили (EV) допринесе с 9,1% от износа на леки NEV от Китай през май.
Leapmotor (HKEX: 9863) също отбеляза значителен ръст през май, заемайки шесто място с 20 168 изнесени NEV. Това представлява огромен скок от 451,3% на годишна база и увеличение от 41,8% на месечна база, което му осигурява дял от 4,8%.
GWM (HKEX: 2333) се класира на десето място в износа на NEV с 6 596 единици, което е ръст от 110,4% на годишна база и 61,1% на месечна база, като заема дял от 1,6%.
В периода януари-май износът на NEV на BYD възлиза на 598 433 единици, което представлява ръст от 67,6% на годишна база, като компанията заема първо място с дял от 34,6%.
| Класиране | Производител на NEV | Износ на NEV | Принос |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 598 433 | 34,6% |
| 2 | Chery | 216 482 | 12,5% |
| 3 | Geely | 213 867 | 12,3% |
| 4 | Tesla Китай | 192 823 | 11,1% |
| 5 | SAIC леки автомобили | 94 195 | 5,4 |
| 6 | Leapmotor | 75 294 | 4,3% |
| 7 | Dongfeng | 55 968 | 3,2% |
| 8 | SAIC-GM-Wuling | 48 165 | 2,8% |
| 9 | Changan | 38 221 | 2,2 |
| 10 | Xpeng | 24 066 | 1,4 |
Износът на NEV на Chery за периода януари-май възлиза на 216 482 единици, което представлява ръст от 160,2% на годишна база, като компанията заема второ място с дял от 12,5%.
Geely следваше отблизо през периода януари-май с 213 867 изнесени NEV, което представлява скок от 574,7% на годишна база, и се класира на трето място с дял от 12,3%.
Tesla China е изнесла 192 823 единици през същия период, което представлява ръст от 112,0% на годишна база. Тя заема четвърто място с дял от 11,1%.
Leapmotor изнесе 75 294 единици в периода януари-май, което е ръст от 335,5% на годишна база, заемайки 4,3% пазарен дял и шесто място.
Xpeng (NYSE: XPEV) се класира на десето място с 24 066 изнесени единици и дял от 1,4%. Износът й през първите пет месеца нарасна с 61,3% на годишна база.
| Класиране | Автомобилен производител | Износ на леки автомобили | Принос |
|---|---|---|---|
| 1 | Chery | 179 285 | 22,9% |
| 2 | BYD | 155 944 | 19,9% |
| 3 | Geely | 84 152 | 10,7% |
| 4 | SAIC Passenger Vehicle | 73 002 | 9,3% |
| 5 | GWM | 45 188 | 5,8% |
| 6 | Tesla Китай | 38 701 | 4,9% |
| 7 | Changan | 28 141 | 3,6% |
| 8 | SAIC-GM-Wuling | 25 992 | 3,3 |
| 9 | Leapmotor | 20 168 | 2,6 |
| 10 | Dongfeng | 19 604 | 2,5 |
На общия пазар за износ на леки автомобили, който включва традиционните автомобили с двигатели с вътрешно горене, Chery заема първо място през май с 179 285 изнесени единици, което представлява 22,9% пазарен дял.
Износът на Chery през май се е увеличил с 79,2% на годишна база и с 2,3% на месечна база.
BYD се класира на второ място в общия износ на леки автомобили с 155 944 единици и дял от 19,9%.
Geely Auto се класира на трето място в общата класация за износ на леки автомобили с 84 152 изнесени бройки, което е ръст от 180,3% на годишна база, като заема 10,7% пазарен дял.
GWM се класира на пето място в общия износ на леки автомобили през май с 45 188 единици и дял от 5,8%.
Tesla China се класира на шесто място с 38 701 бройки и дял от 4,9%; Leapmotor се класира на девето място с 20 168 бройки и дял от 2,6%.
В общия износ на леки автомобили от Китай за периода януари-май Chery заема първо място с 743 789 изнесени единици, което представлява ръст от 69,3% на годишна база и дял от 22,1%.
| Класиране | Автомобилен производител | Износ на леки автомобили | Принос |
|---|---|---|---|
| 1 | Chery | 743 789 | 22,1% |
| 2 | BYD | 598 433 | 17,7 |
| 3 | Geely | 370 362 | 11% |
| 4 | SAIC Леки автомобили | 326 196 | 9,7% |
| 5 | GWM | 202 659 | 6% |
| 6 | Tesla Китай | 192 823 | 5,7% |
| 7 | SAIC-GM-Wuling | 119 167 | 3,5% |
| 8 | Changan | 117 314 | 3,5 |
| 9 | Донгфенг | 87 425 | 2,6 |
| 10 | Leapmotor | 75 294 | 2,2 |
BYD се класира на второ място на общия пазар за износ на леки автомобили за периода януари-май с 598 433 бройки и дял от 17,7%.
Geely се класира на трето място на общия пазар за износ на леки автомобили за първите пет месеца с 370 362 бройки и дял от 11,0%.
В общия износ на леки автомобили за периода януари-май Tesla China се класира на шесто място с 192 823 бройки и дял от 5,7%; Leapmotor се класира на десето място с 75 294 бройки и дял от 2,2%.
